一种烧结机台车一体化自润滑卡轮装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720199879.6
IPC分类号：B60B37/00;F27B21/08
申请日期：
2017-03-02
申请人：
南京德克赛斯工业技术有限公司

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专利名称	一种烧结机台车一体化自润滑卡轮装置
申请号	CN201720199879.6	申请日期	2017-03-02
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B37/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B37/00 轮轴组合，例如车轮总成（并排安装的多个车轮组成的总成入B60B 11/00；铁路车辆轴箱入B61F）	IPC分类号	B;6;0;B;3;7;/;0;0;;;F;2;7;B;2;1;/;0;8查看分类表>
申请人	南京德克赛斯工业技术有限公司	申请人地址	江苏省南京市白下区石鼓路33号东方名苑A座1905室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京德克赛斯工业技术有限公司	当前权利人	南京德克赛斯工业技术有限公司
发明人	凌义德;黄钢;张鹏;梁余发
代理机构	蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司	代理人	王琪

摘要

一种烧结机台车一体化自润滑卡轮装置，包括轮轴，在轮轴的外圈装有圆环状基体，在轮轴外表面与基体内环表面之间插装有环状卡轮，卡轮呈螺旋凹槽状，在凹槽内均匀分布有多个固体圆柱状石墨柱，在卡轮与轮轴的接触面间满填有石墨粉与胶的混合物，卡轮的右端设有紧贴在基体右端面的突起；所述的基体材质为硬化铜铁，表面经过调制和淬火处理，硬度达到HRC50～60。本实用新型无需维护，结构合理，安装简单方便，满足了烧结台车的运行需求，从而延长了烧结台车轮轴的使用寿命，提高烧结台车的生产效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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