车辆的车窗调节器装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201410276644.3
IPC分类号：E05F11/38;B60J1/17
申请日期：
2014-06-19
申请人：
现代自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆的车窗调节器装置
申请号	CN201410276644.3	申请日期	2014-06-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-04-29	公开/公告号	CN104563703A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F11/38 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F11/00 操纵翼扇的手动机构，包括也操纵紧固器用的（用来连接许多翼扇的装置入E05F 17/00） E05F11/38 用于滑动窗的，例如，垂直滑动开启或关闭的车窗	IPC分类号	E;0;5;F;1;1;/;3;8;;;B;6;0;J;1;/;1;7查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社
发明人	李贤雨
代理机构	北京尚诚知识产权代理有限公司	代理人	龙淳

摘要

一种车辆的车窗调节器装置，包括：第一操作部，其包括：第一壳体，棒状中心轴与所述第一壳体贯通连接；以及第一弹性部件，其连接所述第一壳体的内侧；第二操作部，布置在所述第一操作部的内部且包括：第二壳体，所述中心轴与所述第二壳体贯通连接；以及第二弹性部件，其连接所述第二壳体的内侧，以便从所述中心轴上方在所述中心轴的纵向上可滑动地形成；以及连接部，其选择性地将所述第一操作部与所述第二操作部彼此连接或断开。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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