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一种充电模式三启停模式控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011493209.8
  • IPC分类号:H04L29/08;B60L53/66;B60L53/68;B60L53/31
  • 申请日期:
    2020-12-17
  • 申请人:
    江苏开沃汽车有限公司
著录项信息
专利名称一种充电模式三启停模式控制方法
申请号CN202011493209.8申请日期2020-12-17
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-04-30公开/公告号CN112738164A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H04L29/08IPC分类号H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;B;6;0;L;5;3;/;6;6;;;B;6;0;L;5;3;/;6;8;;;B;6;0;L;5;3;/;3;1查看分类表>
申请人江苏开沃汽车有限公司申请人地址
江苏省徐州市经济技术开发区金龙湖东岸文创小镇文德楼 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人江苏开沃汽车有限公司当前权利人江苏开沃汽车有限公司
发明人徐良永;楚长春;何永攀;董志诚;吴龙八
代理机构江苏圣典律师事务所代理人贺翔
摘要
本发明公开了一种充电模式三启停模式控制方法,步骤如下:用户通过APP设置交流充电桩的充电模式,启动方式包括即插即充型和智能启动型;如果选择即插即充型,插入充电枪直接给车辆充电,如果选择智能启动型,先给交流充电桩预设一个VIN信号,通过交流充电桩的4G模块发出WIFI局域网,车辆靠近时自动连接到此网络,交流充电桩和车辆组成单通道局域网,点对点通信,车辆通过WIFI网络向交流充电桩发送车辆的VIN号,当交流充电桩接收到VIN号后会与内部预存VIN号对比,如果一致,则通过后即可将交流充电桩准备就绪,插枪充电;如果车辆未连接WIFI,车辆发送的VIN号与交流充电桩匹配不通过,此时插枪交流充电桩不启动,交流充电桩匹配失败,通过扫码方式启动充电桩。

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