移动式电动汽车增程器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201521136097.5
IPC分类号：B60L11/02;B60L11/12
申请日期：
2015-12-31
申请人：
江苏理工学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	移动式电动汽车增程器
申请号	CN201521136097.5	申请日期	2015-12-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/02 使用发动机驱动的发电机	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;0;2;;;B;6;0;L;1;1;/;1;2查看分类表>
申请人	江苏理工学院	申请人地址	江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏理工学院	当前权利人	江苏理工学院
发明人	倪彰;陈斌;朱锴鑫;王祥意;赵越;其他请求不公开姓名
代理机构	重庆百润洪知识产权代理有限公司	代理人	刘岩

摘要

本实用新型公开了一种移动式电动汽车增程器，它包括：发电机组；整流模块；变压器模块，所述变压器模块的电输入端与发电机组的电输出端相连，变压器模块的电输出端与整流模块的输入端相连，整流模块的输出端与电动汽车的动力系统相连；增程器控制单元，所述增程器控制单元的一信号输出端与发电机组的启停系统相连，以便增程器控制单元控制发电机组的启停；增程器控制单元的另一信号输出端与变压器模块相连，以便增程器控制单元控制变压器模块的电压切换动作。本实用新型不仅能够在特殊条件下为电动汽车提供电能来源，增加电动汽车的续航里程，而且能够根据电动汽车所需电量参数输出相应的电压对电动汽车快速充电。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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