违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置

1.违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，包括停车场、进车座体和出车座体，其特征在于：所述停车场内设有若干个停车位、行车通道和出入口，进车座体和出车座体安装在出入口的中部，进车座体的下方安装有用于检测的地磅，进车座体和出车座体上均安装有识别摄像头，进车座体和出车座体上分别安装有进车拦截器和出车拦截器，行车通道上安装有不突出于表面的若干个箭体灯标，若干个停车位上均安装有地秤，进车座体和出车座体上均安装有显示屏。
2.根据权利要求1所述违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，其特征在于，停车位设有三十个，停车场通过三面阻隔墙被分隔成A区、B区、C区和D区。
3.根据权利要求2所述违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，其特征在于：箭体灯标设有四个，四个箭体灯标分别对应A区、B区、C区和D区的位置。
4.根据权利要求1所述违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，其特征在于：所述进车拦截器包括拦截挡板、齿轮组和旋转电机，旋转电机安装在进车座体内，齿轮组安装在旋转电机上，拦截挡板通过转轴与齿轮组进行连接。
5.根据权利要求4所述违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，其特征在于：所述拦截挡板上安装有提示灯。
6.根据权利要求1所述违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，其特征在于：所述出车座体内设有加固导槽，出车拦截器包括加固挡板、驱动电机和直齿块，直齿块安装在出车座体内，加固挡板可移动地安装在加固导槽，驱动电机安装在加固挡板的一端，驱动电机通过小齿轮与直齿块进行连接，加固导槽的深度与加固挡板的高度相同，使加固挡板可没入加固导槽内。
7.根据权利要求6所述违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，其特征在于：所述加固挡板的上端安装有红外感应器。
8.根据权利要求1所述违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，其特征在于：所述进车座体的侧边安装有超声波感应器。

违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及交通管理技术领域，具体涉及违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置。\n背景技术\n[0002] 随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出，越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求，且在许多大型购物超市中的地下停车库内，容易出现找不到车的情况，此时便需要一个能记录车辆停放具体位置的装置。\n[0003] 公开号为CN213958266U的中国专利公开了免布线路边视频桩检测停车位占用状态的装置，包括支撑桩，支撑桩安装在停车位的角落处，支撑桩的上方安装有摄像头，摄像头与支撑桩之间相互铰接，摄像头的输出端相对于停车位的中心设置，支撑桩的内部安装有控制器、WiFi信号发射器、蓄电池，控制器、WiFi信号发射器、蓄电池、摄像头之间均分别相互电连接，由此可看出其不能检测车辆的具体停放位置，不能防止车辆冲卡。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，其可以检测车辆的具体停放位置，可以防止车辆冲卡。\n[0005] 本实用新型的目的是通过以下方式实现的：\n[0006] 违停杆安装式高位视频检测停车位占用状态的装置，包括停车场、进车座体和出车座体，停车场内设有若干个停车位、行车通道和出入口，进车座体和出车座体安装在出入口的中部，进车座体的下方安装有用于检测的地磅，进车座体和出车座体上均安装有识别摄像头，进车座体和出车座体上分别安装有进车拦截器和出车拦截器，行车通道上安装有不突出于表面的若干个箭体灯标，若干个停车位上均安装有地秤，进车座体和出车座体上均安装有显示屏。\n[0007] 上述说明中进一步的，停车位设有三十个，停车场通过三面阻隔墙被分隔成A区、B区、C区和D区，A区、B区、C区和D区分别被分有七个、八个、四个和十五个停车位。\n[0008] 上述说明中进一步的，箭体灯标设有四个，四个箭体灯标分别对应A区、B区、C区和D区的位置，当A区的停车位停满时，对应A区的箭体灯标会变成红色，而未停满车辆的区域的箭体灯标会变成绿光，以做到指引车辆前往空的停车位。\n[0009] 上述说明中进一步的，进车拦截器包括拦截挡板、齿轮组和旋转电机，旋转电机安装在进车座体内，齿轮组安装在旋转电机上，拦截挡板通过转轴与齿轮组进行连接，由旋转电机带动齿轮组旋转，使之驱动转轴旋转，使拦截挡板以转轴为轴心进行上下摆动。\n[0010] 上述说明中进一步的，拦截挡板上安装有提示灯，当停车场内的停车位停满时，提示灯会发出红光，以做提示，当还有停车位时，提示灯会发出绿光，保证实用性。\n[0011] 上述说明中进一步的，出车座体内设有加固导槽，出车拦截器包括加固挡板、驱动电机和直齿块，直齿块安装在出车座体内，加固挡板可移动地安装在加固导槽，驱动电机安装在加固挡板的一端，驱动电机通过小齿轮与直齿块进行连接，加固导槽的深度与加固挡板的高度相同，使加固挡板可没入加固导槽内，在使用时，由驱动电机将加固挡板带动向上，由加固导槽固定加固挡板的一端，另一端位于出车座体内，保证两端的支撑力，以防止车辆冲卡。\n[0012] 上述说明中进一步的，加固挡板的上端安装有红外感应器，用于检测车辆。\n[0013] 上述说明中进一步的，进车座体的侧边安装有超声波感应器，用于检测车辆。\n[0014] 本实用新型的有益效果：在使用时，车辆从出入口进入停车场，在进来前由进车座体上的识别摄像头识别车辆车牌，由地磅检测车辆的重量，后进行统一记录，当车辆进入停车场后，可沿着行车通道上的箭体灯标的指示寻找停车位，当车辆停入后，由地秤检测车辆的的重量，用此重量与地磅检测的重量进行对比，以得知车辆的停车位置，可以方便找回车辆。\n附图说明\n[0015] 图1为本实用新型实施例的俯视角度的示意图；\n[0016] 图2为本实用新型实施例中进车座体和出车座体的主视角度示意图；\n[0017] 图3为本实用新型实施例中进车座体和出车座体的主视角度剖视图；\n[0018] 图4为图3中A的放大示意图；\n[0019] 图5为本实用新型实施例中进车座体和出车座体的俯视角度示意图；图中附图标记分别为1‑停车场，101‑停车位，102‑行车通道，103‑出入口，104‑A区，105‑B区，106‑C区，\n107‑D区，2‑进车座体，3‑出车座体，301‑加固导槽，4‑地磅，5‑识别摄像头，6‑进车拦截器，\n7‑出车拦截器，8‑箭体灯标，9‑地秤，10‑显示屏，11‑拦截挡板，12‑齿轮组，13‑旋转电机，\n14‑转轴，15‑提示灯，16‑超声波感应器，17‑阻隔墙，18‑加固挡板，19‑驱动电机，20‑直齿块，21‑小齿轮，22‑红外感应器。\n具体实施方式\n[0020] 下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。\n[0021] 本实施例，参照图1‑图5，其具体实施的违停杆安装式高位视频检测停车位101占用状态的装置，包括停车场1、进车座体2和出车座体3，停车场1内设有三十个停车位101、行车通道102和出入口103，进车座体2和出车座体3安装在出入口103的中部，进车座体2的下方安装有用于检测的地磅4，进车座体2和出车座体3上均安装有识别摄像头5，进车座体2和出车座体3上分别安装有进车拦截器6和出车拦截器7，行车通道102上安装有不突出于表面的四个箭体灯标8，三十个停车位101上均安装有地秤9，进车座体2和出车座体3上均安装有显示屏10，停车位101设有，停车场1通过三面阻隔墙17被分隔成A区104、B区105、C区106和D区107，A区104、B区105、C区106和D区107分别被分有七个、八个、四个和十五个停车位101，四个箭体灯标8分别对应A区104、B区105、C区106和D区107的位置，当A区104的停车位101停满时，对应A区104的箭体灯标8会变成红色，而未停满车辆的区域的箭体灯标8会变成绿光，以做到指引车辆前往空的停车位101。\n[0022] 本实施例，进车拦截器6包括拦截挡板11、齿轮组12和旋转电机13，旋转电机13安装在进车座体2内，齿轮组12安装在旋转电机13上，拦截挡板11通过转轴14与齿轮组12进行连接，由旋转电机13带动齿轮组12旋转，使之驱动转轴14旋转，使拦截挡板11以转轴14为轴心进行上下摆动，拦截挡板11上安装有提示灯15，当停车场1内的停车位101停满时，提示灯\n15会发出红光，以做提示，当还有停车位101时，提示灯15会发出绿光，保证实用性，进车座体2的侧边安装有超声波感应器16，用于检测车辆。\n[0023] 本实施例，出车座体3内设有加固导槽301，出车拦截器7包括加固挡板18、驱动电机19和直齿块20，直齿块20安装在出车座体3内，加固挡板18可移动地安装在加固导槽301，驱动电机19安装在加固挡板18的一端，驱动电机19通过小齿轮21与直齿块20进行连接，加固导槽301的深度与加固挡板18的高度相同，使加固挡板18可没入加固导槽301内，在使用时，由驱动电机19将加固挡板18带动向上，由加固导槽301固定加固挡板18的一端，另一端位于出车座体3内，保证两端的支撑力，以防止车辆冲卡，加固挡板18的上端安装有红外感应器22，用于检测车辆。\n[0024] 本实施例，在使用时，车辆从出入口103进入停车场1，在进来前由进车座体2上的识别摄像头5识别车辆车牌，由地磅4检测车辆的重量，后进行统一记录，当车辆进入停车场\n1后，可沿着行车通道102上的箭体灯标8的指示寻找停车位101，当车辆停入后，由地秤9检测车辆的的重量，用此重量与地磅4检测的重量进行对比，以得知车辆的停车位101置，可以方便找回车辆。\n[0025] 以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

暂无