一种车辆转向架

发明专利无效专利

申请号：
CN201310703927.7
IPC分类号：B61F5/04;B61F5/26
申请日期：
2013-12-17
申请人：
鞍钢集团铁路运输设备制造公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种车辆转向架
申请号	CN201310703927.7	申请日期	2013-12-17
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-09	公开/公告号	CN103707896A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/02 允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接 B61F5/04 摇枕的支承或装配（侧轴承入B61F 5/14）	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;0;4;;;B;6;1;F;5;/;2;6查看分类表>
申请人	鞍钢集团铁路运输设备制造公司	申请人地址	辽宁省鞍山市千山区汤岗子镇泉东一街8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	鞍钢集团铁路运输设备制造公司	当前权利人	鞍钢集团铁路运输设备制造公司
发明人	王嵩;陈平;张宝斌;金满山
代理机构	鞍山嘉讯科技专利事务所	代理人	张群

摘要

本发明涉及铁路货运车辆领域，特别涉及一种车辆转向架，包括轮对、摇枕、减震器、轴承箱、下心盘和侧架，其特征在于，在摇枕的两端对称设有复位器装置，所述复位器装置中包括基座、顶杆和弹簧，基座为两条平行设置的筋板结构，基座底部与摇枕相连接，基座的顶部两两相对成对设置顶杆，两个顶杆之间设有弹簧，顶杆与筋板的相对位置可通过螺钉调整。所述轴承箱包括轴箱体和双列圆锥滚子轴承，其中轴箱体与侧架接合部以及侧架与摇枕接合部的配合面均为弧面。与现有技术相比，本发明的有益效果是：结构简单，操作方便，明显提高了机械效率，轴承寿命也得到相应提高，降低了车辆维修成本，实现了既能减少车轮轮缘的磨损又能提高轴承寿命的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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