一种动力电池系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201610381789.9
IPC分类号：H01M10/613;H01M10/6552
申请日期：
2016-06-01
申请人：
广东工业大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种动力电池系统
申请号	CN201610381789.9	申请日期	2016-06-01
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-03	公开/公告号	CN105826634A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/613 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/60 加热或冷却；温度控制〔2014.01〕 H01M10/61 温度控制的类型〔2014.01〕 H01M10/613 冷却或保持低温〔2014.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;2查看分类表>
申请人	广东工业大学	申请人地址	广东省广州市大学城外环西路100号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广东工业大学	当前权利人	广东工业大学
发明人	张国庆;钟官进;肖昌仁;司徒文甫
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	李海建

摘要

本发明公开了一种动力电池系统，包括电池模组，电池模组包括单体电池、固定机构及导热层，其中，固定机构包括两个对称的骨架，骨架上设置有一面敞开、五面包围的槽，两个骨架通过槽从两侧夹持单体电池，且单体电池的顶面、底面以及两个相对的侧面分别与槽的四个侧壁之间密封配合；导热层由相变材料制成，填充于槽的底壁与单体电池另两个相对的侧面中的一个之间；上述动力电池系统，单体电池与槽之间形成容纳导热层的密封夹层，对导热层进行包裹支撑，导热层能够与单体电池直接接触，从而使保护导热层在电池模组运行时免受损害，延长使用寿命的同时，使其起到良好稳定的散热作用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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