一种长寿命汽轮机油润滑油组合物

1.一种长寿命汽轮机润滑油组合物，其特征在于包括以下成分：
a.以硫含量0.3wt％以上，饱和烃含量低于90wt％为特征的基础油， 90wt％～99wt％；
b.作为屏蔽酚型抗氧剂的2，6-二叔丁基对甲酚，0.1wt％～ 0.25wt％；
c.作为过氧化物分解剂的亚磷酸酯，0.1wt％～0.2wt％；
d.作为金属钝化剂的苯三唑的衍生物，0.01wt％～0.05wt％；
e.作为中性防锈剂的十二烯基丁二酸酯，0.01wt％～0.05wt％。
2.根据权利要求1所述的长寿命汽轮机润滑油组合物，其特征在于 所述的润滑油组合物中的基础油为沙特轻150N。
3.根据权利要求1所述的长寿命汽轮机润滑油组合物，其特征在于 所述的润滑油组合物中的基础油为50wt％的沙特轻150N与 50wt％的加氢150N的混合物。
4.根据权利要求1所述的长寿命汽轮机润滑油组合物，其特征在于 所述的润滑油组合物中的亚磷酸酯为磷酸三(2，4-二叔丁基苯基) 酯。

技术领域\n本发明属于石油化工领域，具体的说是涉及一种长寿命汽轮机 油，它是由一种、或一种以上润滑油基础油与抗氧剂、金属钝化剂、 防锈添加剂组合而成。\n背景技术\n随着国内汽轮国机制造业的发展，汽轮机组向高温、高压、高 转速和大容量方向发展，使得汽轮机中的油温也越来越高，因而需 使用抗氧化极好的汽轮机油。环保及机械长周期运行要求延长换油 期，即延长机油的使用寿命。汽轮机油的使用寿命，取决于汽轮机 的运转温度、压力、接触状态及水的存在等诸多因素。这些因素对 油品的氧化和变质起促进作用，氧化后的油品生成过氧化物、羧酸、 酯类等化合物，继续氧化变质则生成不溶于油的油泥，容易损坏设 备，缩短油品和设备的使用寿命。因此开展抗氧化极好的长寿命汽 轮机油的研制是十分必要的，一方面可以满足某些汽轮机用油要求， 另一方面又使我国汽轮机油质量得以提高，赶上国际先进水平。在 实验室采用ASTM D943方法模拟油品实机操作工况的，其试验结 果与透平油的使用寿命有较好的对应关系。目前我国防锈汽轮机油 用ASTM D943方法测得的氧化寿命，一般为1500小时，最高可 达3000小时以上。在美国，汽轮机油用ASTM D943测得的氧化 寿命，一般为2500小时，高的可达10000小时以上。我们研制的 长寿命汽轮机油除要求具有L-TSA、L-TGA的一般性能外，特别要 求具有极好的抗氧化安定性，亦即ASTM D943氧化试验总酸值达 到2.0mgKOH/g的时间不低于4000小时。目前国外国内用于透平 油的抗氧——防锈型复合添加剂巳种多样，例如：专利申请号为 98117814.6《用于透平油的复合添加剂》的发明专利具备了很好的 优点：不仅具有突出的抗氧化剂性能，还具有优良的防锈性能，其 组份(1)为液体屏蔽酚抗氧剂和甲叉-双(二丁基二硫代氨基甲酸 酯)；(2)为液体屏蔽酚抗氧剂、甲叉-双(二丁基二硫代氨基甲酸 酯)和十二烯基丁二酸防锈剂；专利申请号为99121597.4《具有优 异的高温的氧化稳定性的汽轮机油》用的是(A)很低的硫含量 (0.03％质量分数)和高饱和物含量(大于90％质量分数)为特征 的基础油，加入的添加剂有(B)烷基化二苯胺和/或苯基萘胺；(C) 硫化烯烃和/或硫化脂肪酸和/或无灰二硫代氨基甲酸酯和/或二硫化 烷基秋兰母；和(D)中性防锈剂，显示出优越的氧化稳定性，并 为汽轮机油和生锈及氧化油的使用提供了充分的腐蚀保护作用和控 制淤渣作用。本发明是采用基础油为硫含量0.3％以上的透平油，而 专利号为99121597.4是采用很低的硫含量(0.03％质量分数)和高 饱和物含量(大于90％质量分数)为特征的基础油，本发明是利用 专利号为98117814.6的透平油的复合添加剂为技术特征的添加剂， 研制出的一种长效长寿命汽轮机油。\n发明内容\n本发明的目的在于提供一种长效长寿命汽轮机油，不仅具有突 出的抗氧化性能，还具有优良的防锈性能，油品氧化寿命最高达到 9000小时以上。\n本发明的另一个目的在于利用茂名石化公司生产的沙特轻 150N基础油、或加氢150N基础油、或沙特轻150N与加氢150N 混合的基础油，加入屏蔽酚型抗氧剂、过氧化物分解剂、金属钝化 剂、中性防锈剂，使汽轮机油在使用过程中都能达到 主要技术指标要求。\n本发明的技术方案如下：该长寿命汽轮机油组合物，包括下列 成份：\n(A)以硫含量0.3wt％以上，饱和烃含量低于90wt％为特征的 基础油，90wt％～99wt％；(B)作为屏蔽酚型抗氧剂的2，6-二叔 丁基对甲酚，0.1wt％～0.25wt％；(C)作为过氧化物分解剂的亚磷 酸酯，0.1wt％～0.2wt％；(D)作为金属钝化剂的苯三唑的衍生物， 0.01wt％～0.05wt％；(E)作为中性防锈剂的十二烯基丁二酸酯， 0.01wt％～0.05wt％；组合而成的润滑油组合物。\n(A)日本专利JP2284994A对汽轮机油基础油提出了芳烃≤1％， S≤5ppm，N≤1ppm的要求；JP435994A对基础油的组成提出了更详 尽的要求：芳烃含量范围2～15％，异构烷烃和单环环烷烃占饱和烃 60％，烷基苯占总芳烃至少30％，三环和四环芳烃至多为芳烃总量的 4％；VI≥105。结合我公司原料来源大部分为中东油的情况，为充分 开发利用新油源及降低成本，我们将沙特轻基础油与加氢基础油混 合，使沙特轻油的理化性能和使用性能得以改善，作为汽轮机油的 基础油。我公司生产的沙特轻150N基础油硫含量最高达到0.5％以 上，可以将沙特轻150N单独作为基础油，也可以将沙特轻150N与 加氢150N按50+50(质量分数)的比例混合，得到硫含量适中的基 础油。这二种基础油的性质见表1。\n         表1不同硫含量基础油的理化性能\n                                        加氢150N/沙特轻150N\n组成及比例             沙特轻150N\n                                        50/50\nV40，mm2/s           30.78            30.72\n粘度指数               103              102\n硫含量，％(m/m)        0.47             0.19\n碱氮，mgKOH/kg         4.93             0.59\n饱和烃％(m/m)          76.74            79.76\n芳烃％(m/m)            22.54            19.75\n胶质％(m/m)            0.72             0.49\n氧弹，+0.8％T501，min  235              250\n作为过氧化物分解剂的亚磷酸酯具体地可以为磷酸三(2，4- 二叔丁基苯基)酯。\n具体实施方式\n本发明所提供的长寿命汽轮机油的优越性在于氧化寿命长，最 高达到9000小时以上，该汽轮机油不仅具有优异的抗氧化安定性， 还具有优良的防锈性能，具体效果参见表二。\n表2三个最佳实施例理化性能评定\n项              目     实施例4  实施例5  实施例6  国标\nV40，mm2/s           33.77    33.94    33.94    28.8～35.2\n粘度指数               133      114      114      不小于90\n倾点，℃               -12      -10      -10      不高于-7\n闪点(开口)，℃         235      207      207      不低于180\n密度(20℃)，kg/m3     0.8356   0.8395   0.8395   报告\n中和值，mgKOH/g        0.19     0.20     0.20     报告\n破乳化值，\n(40-37-3)mL            6.25     8.58     9        不大于15\n54℃，min\n抗泡，mL/mL 24℃       85/0     70/0     70/0     不大于450/0\n            93.5℃     20/0     25/0     25/0     不大于10/0\n            后24℃     70/0     30/0     40/0     不大于450/0\n水分，％(m/m)          无       无       无       无\n机杂，％(m/m)          无       无       无       无\n铜片试验(100℃，3h)    la       la       la       不大于1\n液相锈蚀(合成海水)     无锈     无锈     无锈     无锈\n空气释放值(50℃)，\n                       2        1.66     1.63     不大于5\nmin\nD943，氧化后酸值达\n                       9792     5427    8211      大于3000\n2.0mgKOH/g时，hr\n由表4可知，三个实施例均能达到D943 3000小时的目标， 其中实施例4的抗氧化安定性尤其突出，能达到9000小时以上。\n本发明实施例的成分及用量如下：\n表3长寿命汽轮机油三个实施例\n组成             实施例1  实施例2  实施例3\n加氢150N％       ——     49.8     49.6\nA\n沙特轻150N％     99.6     49.8     49.6\nB屏蔽酚型抗氧剂\n                 0.1      0.2      0.35\n             ％\nC过氧化物分解剂\n                 0.2      0.15     0.1\n             ％\nD金属钝化剂％    0.05     0.01     0.04\nE中性防锈剂％    0.05     0.04     0.11\n比较例取99121597.4中的实施例2，但由于采用的基础油的 特征不同，所以不具备可比性。\n表4长寿命汽轮机油三个最佳实施例\n组成             实施例4  实施例5  实施例6\n加氢150N％       ——     49.8     49.8\nA\n沙特轻150N％     99.6     49.8     49.8\nB 2·6-二叔丁基\n                 0.1      0.2      0.25\n对甲酚％\nC磷酸三(2，4-\n二叔丁基苯基)酯  0.2      0.15     0.1\n             ％\nD苯三唑的衍生\n                 0.05     0.01     0.04\n物％\nE十二烯基丁二\n                 0.05     0.04     0.01\n酸酯％