驱动装置、具有该装置的混合动力车辆及该装置的控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200910133975.0
IPC分类号：B60L11/00;B60K6/20;B60K6/28;B60W10/26;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00
申请日期：
2009-04-16
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	驱动装置、具有该装置的混合动力车辆及该装置的控制方法
申请号	CN200910133975.0	申请日期	2009-04-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2009-10-21	公开/公告号	CN101559726
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;0;0;;;B;6;0;K;6;/;2;0;;;B;6;0;K;6;/;2;8;;;B;6;0;W;1;0;/;2;6;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;0;8;;;B;6;0;W;2;0;/;0;0查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	土屋和也;宫本知彦;吉田宽史
代理机构	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司	代理人	王安武;南霆

摘要

本发明提供了驱动装置、具有该装置的混合动力车辆及该装置的控制方法。当系统起动期间需要第一电容器(50)和第二电容器(51)的暖机时，在被设置用于第一电容器(50)的继电器接通的情况下驱动电动机(24，26，36)时对第一电容器(50)进行暖机(S160至S190)。然后，当第一电容器(50)的温度(Tc1)已经达到或超过阈值(Tre2)时，在被设置用于第一电容器(50)的继电器关断并且被设置用于第二电容器(51)的继电器接通的情况下驱动电动机(24，26，36)时对第二电容器(51)进行暖机。在第二电容器(51)已经达到或超过阈值(Tref2)之后，用于第一电容器(50)和用于第二电容器(51)的继电器被连接以建立其中正常驱动电动机(24，26，36)的状态。

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