嵌入式微气囊阵列安全轮胎与轮毂的连接方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510228977.3
IPC分类号：B60C5/20;B60B23/06
申请日期：
2015-04-29
申请人：
汪烈生

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专利名称	嵌入式微气囊阵列安全轮胎与轮毂的连接方法
申请号	CN201510228977.3	申请日期	2015-04-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-12-07	公开/公告号	CN106183637A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60C5/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60C 车用轮胎（制造、修理入B29）；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置（轮胎的试验入G01M 17/02）〔5〕 B60C5/00 充气轮胎或内胎（B60C 1/00，B60C 9/00至B60C 17/00优先）〔4〕 B60C5/20 有多个分隔充气室的（紧急时成为负载支承的附加内胎入B60C 17/02）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;C;5;/;2;0;;;B;6;0;B;2;3;/;0;6查看分类表>
申请人	汪烈生	申请人地址	江西省乐平市塔前镇花门楼村68号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	汪烈生	当前权利人	汪烈生
发明人	汪烈生
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及嵌入式微气囊阵列安全轮胎与轮毂的连接方法，其功能在于提供一种爆胎后仍能长久行驶的安全轮胎，只需将嵌入胎腔内已破损的那个微气囊（4）进行更换式维修即可，其中：绕轮胎一周360°，胎侧面上设有30个口字形胎腔（2），每个胎腔内嵌入一个带隐形气嘴（3）的微气囊（4），轮毂（8）的轮面类似胎面（1）为平面，轮毂（8）轮面上设有八道轮毂凹槽（6），反之轮胎（7）的内环面上需设有与轮毂凹槽（6）相匹配的八个胎凸体（5），轮胎（7）通过轮毂凹槽（6）一端的开口端滑移卡入凹槽内，另一端为闭口端，轮毂凹槽（6）的开口端需配置一个圆形卡环封堵，卡环与轮毂（8）上设有数个螺栓孔，旋上螺栓，轮胎（7）与轮毂（8）实现连接固定，更换新的轮胎只需利用内六角扳手将螺栓旋转出来。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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