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单缸阻尼减振器

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201621378719.X
  • IPC分类号:F16F9/34;F16F9/36;F16F9/32;F16F9/06
  • 申请日期:
    2016-12-15
  • 申请人:
    付德海
著录项信息
专利名称单缸阻尼减振器
申请号CN201621378719.X申请日期2016-12-15
法律状态权利终止申报国家暂无
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16F9/34IPC分类号F;1;6;F;9;/;3;4;;;F;1;6;F;9;/;3;6;;;F;1;6;F;9;/;3;2;;;F;1;6;F;9;/;0;6查看分类表>
申请人付德海申请人地址
辽宁省锦州市古塔区工学里120-1-2号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人付德海当前权利人付德海
发明人付德海;徐光;苗昕旺
代理机构锦州辽西专利事务所(普通合伙)代理人李辉
摘要
一种结构简单、安装省时省力、降低生产成本、反应灵敏的单缸阻尼减振器,包括缸体,在缸体上端由上至下分别设置金属堵、上油封、导向体和下油封,在缸体内设置活塞,在活塞中心安装活塞杆,活塞杆上端依次由下油封、导向体、上油封和金属堵的中心孔穿出缸体,在活塞上周向均匀布置上下贯穿活塞的外通油孔和内通油孔,在活塞杆上位于活塞下表面设置多层单向控制阀片,单向控制阀片将活塞的内通油孔覆盖,且在活塞杆上位于相邻单向控制阀片间设置垫片I;在活塞杆上位于活塞上表面设置单向工作阀片,单向工作阀片将活塞的外通油孔覆盖,且在单向工作阀片上设有与活塞的内通油孔对应的油道孔,在活塞杆上位于单向工作阀片上方设置筒状限位件。

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