气动刹车机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520320454.7
IPC分类号：F16D49/00;F16D65/18;H02K7/10;F16D121/04
申请日期：
2015-05-19
申请人：
东莞市尔必地机器人有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	气动刹车机构
申请号	CN201520320454.7	申请日期	2015-05-19
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D49/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D49/00 制动件与鼓轮、轮缘或类似件的圆周面接合的制动器	IPC分类号	F;1;6;D;4;9;/;0;0;;;F;1;6;D;6;5;/;1;8;;;H;0;2;K;7;/;1;0;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;4查看分类表>
申请人	东莞市尔必地机器人有限公司	申请人地址	广东省东莞市塘厦镇林村林东二路11号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞市尔必地机器人有限公司	当前权利人	东莞市尔必地机器人有限公司
发明人	卿茂江
代理机构	深圳市千纳专利代理有限公司	代理人	胡毅

摘要

本实用新型公开了一种气动刹车机构，其包括固定架、气缸、拉杆、锥形拉头、拉头夹紧组件和与驱动电机相连接的中空主轴，该中空主轴通过轴承组件活动设置在固定架上，拉杆设置在中空主轴的中空孔内，且上端伸出中空主轴且固定有所述的锥形拉头，下端伸出中空主轴通过浮动接头与气缸的活塞杆连接，该气缸的缸体固定在所述固定架上，拉头夹紧组件对应锥形拉头的位置设置固定架上。本实用新型的结构设计合理、巧妙，在驱动电机停止运行后，气缸使锥形拉头下行与拉头夹紧组件相接触，实现刹车目的，让中空主轴快速停止转动，从而达到被驱动件的精准定位，而且工作稳定性好，可靠性高，另外整体结构简洁、紧凑，成本低，易于实现，利于广泛推广应用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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