一种硬质合金刀柄生产用转运车

1.一种硬质合金刀柄生产用转运车，其特征在于，包括箱体，所述箱体内转动设有转动组件，所述转动组件包括竖向对称设置在箱体内的两个承载板，两个所述承载板相背离的一侧分别通过转动轴横向贯穿箱体的箱壁与箱体转动相连接，两个所述承载板之间通过传动轴固定相连，两个所述承载板之间横向转动设有多个储存组件，所述储存组件包括垂直转动件和设置在垂直转动件上的储料件，所述垂直转动件用于在转动组件带动储存组件转动时，使储料件始终与地面保持水平，且所述垂直转动件的转动方向与两承载板的转动方向一致，所述箱体上方形成供工件放入到箱体内储料件上的开口。
2.根据权利要求1所述的硬质合金刀柄生产用转运车，其特征在于，所述转动组件还包括设置在任意一转动轴背离承载板一端的第一皮带轮，所述第一皮带轮下方设有电机，所述电机靠近箱体的一端通过横向设置的第一输出轴与第二皮带轮相连，所述第二皮带轮位于第一皮带轮下方，所述第一皮带轮通过传动皮带与第二皮带轮相连。
3.根据权利要求1所述的硬质合金刀柄生产用转运车，其特征在于，所述垂直转动件包括分别对称设置在两承载板相靠近一侧且竖向设置的两个第二支撑板，多个储存组件环绕所述转动轴的轴线方向设置，每一所述第二支撑板背离承载板的一侧横向固定设有支撑杆，每一支撑杆背离第二支撑板的一端通过第二轴承与竖向设置的第三支撑板转动相连，所述第二轴承的轴线方向与转动轴的轴线方向同向，两所述第三支撑板相靠近的一侧通过第四支撑板相连，所述第四支撑板位于第三支撑板下端一侧，所述第二支撑板背离承载板的一侧还设有用于固定第三支撑板位置的位置固定件。
4.根据权利要求3所述的硬质合金刀柄生产用转运车，其特征在于，所述位置固定件包括横向设置在第二支撑板背离承载板一侧的第一液压缸，所述第一液压缸背离第二支撑板的一端竖向设有第五支撑板，所述第五支撑板背离第一液压缸的一侧设有第一卡齿，所述第三支撑板靠近第二支撑板的一侧设有与第一卡齿相啮合的第二卡齿。
5.根据权利要求1所述的硬质合金刀柄生产用转运车，其特征在于，所述储料件包括竖向设置在第四支撑板上侧面的第二液压缸，和横向设置在第四支撑板上方的收容槽，所述第二液压缸背离第四支撑板的一端通过竖向设置的第二输出轴与收容槽相连接。
6.根据权利要求2所述的硬质合金刀柄生产用转运车，其特征在于，所述电机下方通过支撑件与箱体的外壁相连接，所述支撑件包括横向设置在电机下方的第一支撑板，所述第一支撑板下方通过倾斜设置的撑杆与箱体外壁相连，所述电机靠近第一支撑板的一侧通过机脚与第一支撑板固定相连。
7.根据权利要求1所述的硬质合金刀柄生产用转运车，其特征在于，所述箱体下侧面四角环绕对称分布竖向设有支撑柱，所述支撑柱背离箱体的一端设有万向轮，所述箱体外壁的上侧设有推杆。
8.根据权利要求1所述的硬质合金刀柄生产用转运车，其特征在于，所述转动轴接触箱体的外壁套设有第一轴承。

一种硬质合金刀柄生产用转运车\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及硬质合金生产技术领域，具体涉及一种硬质合金刀柄生产用转运车。\n背景技术\n[0002] 硬质合金是指金属难以融化的硬质化合物和粘结金属通过粉碎之后制成的合金，硬质合金具有高硬度、高耐磨、高强度和高韧性等特点，且耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，在进行硬质合金在生产线上进行加工时需要进行转移加工工作，虽然硬质合金的熔点和质量高，但是在硬质合金转移时温度也处于较高状态，所以需要使用硬质合金加工转移装置。\n[0003] 现有的硬质合金转运车在使用时还存在一定的弊端，将硬质合金装填至转运车最内部时需要人工进行推动比较费力，且在卸下零部件时不够方便，影响工作效率。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的主要目的是提供一种硬质合金刀柄生产用转运车，旨在解决现有技术中，人工推料卸料影响工作效率的技术问题。\n[0005] 为实现上述目的，本实用新型提出的硬质合金刀柄生产用转运车，包括箱体，所述箱体内转动设有转动组件，所述转动组件包括竖向对称设置在箱体内的两个承载板，两个所述承载板相背离的一侧分别通过转动轴横向贯穿箱体的箱壁与箱体转动相连接，两个所述承载板之间通过传动轴固定相连，两个所述承载板之间横向转动设有多个储存组件，所述储存组件包括垂直转动件和设置在垂直转动件上的储料件，所述垂直转动件用于在转动组件带动储存组件转动时，使储料件始终与地面保持水平，且所述垂直转动件的转动方向与两承载板的转动方向一致，所述箱体上方形成供工件放入到箱体内储料件上的开口。\n[0006] 优选的，所述转动组件还包括设置在任意一转动轴背离承载板一端的第一皮带轮，所述第一皮带轮下方设有电机，所述电机靠近箱体的一端通过横向设置的第一输出轴与第二皮带轮相连，所述第二皮带轮位于第一皮带轮下方，所述第一皮带轮通过传动皮带与第二皮带轮相连。\n[0007] 优选的，所述垂直转动件包括分别对称设置在两承载板相靠近一侧且竖向设置的两个第二支撑板，多个储存组件环绕所述转动轴的轴线方向设置，每一所述第二支撑板背离承载板的一侧横向固定设有支撑杆，每一支撑杆背离第二支撑板的一端通过第二轴承与竖向设置的第三支撑板转动相连，所述第二轴承的轴线方向与转动轴的轴线方向同向，两所述第三支撑板相靠近的一侧通过第四支撑板相连，所述第四支撑板位于第三支撑板下端一侧，所述第二支撑板背离承载板的一侧还设有用于固定第三支撑板位置的位置固定件。\n[0008] 优选的，所述位置固定件包括横向设置在第二支撑板背离承载板一侧的第一液压缸，所述第一液压缸背离第二支撑板的一端竖向设有第五支撑板，所述第五支撑板背离第一液压缸的一侧设有第一卡齿，所述第三支撑板靠近第二支撑板的一侧设有与第一卡齿相啮合的第二卡齿。\n[0009] 优选的，所述储料件包括竖向设置在第四支撑板上侧面的第二液压缸，所述第二液压缸背离第四支撑板的一端通过竖向设置的第二输出轴与收容槽相连接。\n[0010] 优选的，所述电机下方通过支撑件与箱体的外壁相连接，所述支撑件包括横向设置在电机下方的第一支撑板，所述第一支撑板下方通过倾斜设置的撑杆与箱体外壁相连，所述电机靠近第一支撑板的一侧通过机脚与第一支撑板固定相连。\n[0011] 优选的，所述箱体下侧面四角环绕对称分布竖向设有支撑柱，所述支撑柱背离箱体的一端设有万向轮，所述箱体外壁的上侧设有推杆。\n[0012] 优选的，所述转动轴接触箱体的外壁套设有第一轴承。\n[0013] 本实用新型的技术方案中，将工件通过开口放入到储料件上，通过转动组件带动与之相连的多个储存组件转动，以使位于箱体底部的储存组件转动到箱体上侧的开口处，进一步的使得每一储存组件均能够移动至开口处，从而进一步的实现将工件放置到每一储存组件中的作用，在转动组件带动储存组件转动时，储存组件中的垂直转动件转动能够保证储料件的垂直角度不发生变化，使得人工在对工件进行存放时，无需将工件推送至收容件的最底部，大大的提升了工作效率。\n附图说明\n[0014] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。\n[0015] 图1为本实用新型的整体结构示意图；\n[0016] 图2为本实用新型的转动组件局部结构示意图；\n[0017] 图3为本实用新型的储存组件结构示意图；\n[0018] 图4为本实用新型的储料件局部结构示意图；\n[0019] 图5为本实用新型的垂直转动件和储料件的局部截面结构示意图；\n[0020] 图6为本实用新型的图5中的A区局部放大结构示意图。\n[0021] 附图标号说明：\n[0022] 1、箱体；2、承载板；3、转动轴；4、第一皮带轮；5、第二皮带轮；6、传动皮带；7、第一支撑板；8、撑杆；9、电机；10、支撑柱；11、万向轮；12、第二支撑板；13、支撑杆；14、第二轴承；\n15、第三支撑板；16、第四支撑板；17、第一液压缸；18、第五支撑板；19、第一卡齿；20、第二卡齿；21、第二液压缸；22、收容槽。\n[0023] 本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。\n具体实施方式\n[0024] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。\n[0025] 需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。\n[0026] 另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。\n[0027] 在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。\n[0028] 另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。\n[0029] 本实用新型提出一种硬质合金刀柄生产用转运车。\n[0030] 请参照图1至图6，该硬质合金刀柄生产用转运车，包括箱体1，所述箱体1内转动设有转动组件，所述转动组件包括竖向对称设置在箱体1内的两个承载板2，两个所述承载板2相背离的一侧分别通过转动轴3横向贯穿箱体1的箱壁与箱体1转动相连接，两个所述承载板2之间通过传动轴固定相连，两个所述承载板2之间横向转动设有多个储存组件，所述储存组件包括垂直转动件和设置在垂直转动件上的储料件，所述垂直转动件用于在转动组件带动储存组件转动时，使储料件始终与地面保持水平，且所述垂直转动件的转动方向与两承载板2的转动方向一致，所述箱体1上方形成供工件放入到箱体1内储料件上的开口。\n[0031] 本实用新型的技术方案中，将工件通过开口放入到储料件上，通过转动组件带动与之相连的多个储存组件转动，以使位于箱体1底部的储存组件转动到箱体1上侧的开口处，进一步的使得每一储存组件均能够移动至开口处，从而进一步的实现将工件放置到每一储存组件中的作用，在转动组件带动储存组件转动时，储存组件中的垂直转动件转动能够保证储料件的垂直角度不发生变化，使得人工在对工件进行存放时，无需将工件推送至收容件的最底部，大大的提升了工作效率。\n[0032] 请参照附图2，所述转动组件还包括设置在任意一转动轴3背离承载板2一端的第一皮带轮4，所述第一皮带轮4下方设有电机9，所述电机9靠近箱体1的一端通过横向设置的第一输出轴与第二皮带轮5相连，所述第二皮带轮5位于第一皮带轮4下方，所述第一皮带轮\n4通过传动皮带6与第二皮带轮5相连，通过电机9转动带动第二皮带轮5转动，第二皮带轮5转动通过传动皮带6带动第一皮带轮4转动，通过第一皮带轮4能够带动转动轴3转动，转动轴3转动以带动其中一承载板2转动，同时该转动的承载板2通过传动轴带动另一承载板2转动，使得两承载板2同时转动，进一步的实现带动储存组件转动的作用。\n[0033] 请参照附图3和5，所述垂直转动件包括分别对称设置在两承载板2相靠近一侧且竖向设置的两个第二支撑板12，多个储存组件环绕所述转动轴3的轴线方向设置，每一所述第二支撑板12背离承载板2的一侧横向固定设有支撑杆13，每一支撑杆13背离第二支撑板\n12的一端通过第二轴承14与竖向设置的第三支撑板15转动相连，所述第二轴承14的轴线方向与转动轴3的轴线方向同向，两所述第三支撑板15相靠近的一侧通过第四支撑板16相连，所述第四支撑板16位于第三支撑板15下端一侧，所述第二支撑板12背离承载板2的一侧还设有用于固定第三支撑板15位置的位置固定件，通过第二轴承14与支撑杆13之间的相互配合，能够实现使支撑杆13与第三支撑板15转动连接的作用，支撑杆13位于第三支撑板15的上侧，且通过第二轴承14的转动配合，能够使第四支撑板16的下侧面与地面平行，进一步的实现在承载板2带动储存组件转动时，储料件的水平方向不发生变化的作用。\n[0034] 请参照附图4‑5，所述位置固定件包括横向设置在第二支撑板12背离承载板2一侧的第一液压缸17，所述第一液压缸17背离第二支撑板12的一端竖向设有第五支撑板18，所述第五支撑板18背离第一液压缸17的一侧设有第一卡齿19，所述第三支撑板15靠近第二支撑板12的一侧设有与第一卡齿19相啮合的第二卡齿20，通过第一液压缸17的第一输出轴伸出，以带动第一卡齿19靠近第二卡齿20，并使第一卡齿19与第二卡齿20相啮合，从而进一步的实现固定垂直转动件的作用，将垂直转动件固定后能够使操作人员在将工件放置到储料件上时避免储料件倾斜导致工件倒出。\n[0035] 请参照附图4‑5，所述储料件包括竖向设置在第四支撑板16上侧面的第二液压缸\n21，和横向设置在第四支撑板上方的收容槽，所述第二液压缸21背离第四支撑板16的一端通过竖向设置的第二输出轴与收容槽22相连接，第二液压缸21将收容槽22的高度升高，以便于操作人员将工件放置到收容槽22内。\n[0036] 请参照附图2，所述电机9下方通过支撑件与箱体1的外壁相连接，所述支撑件包括横向设置在电机9下方的第一支撑板7，所述第一支撑板7下方通过倾斜设置的撑杆8与箱体\n1外壁相连，所述电机9靠近第一支撑板7的一侧通过机脚与第一支撑板7固定相连，电机9通过机脚能够安装至第一支撑板7上，第一支撑板7安装在箱体1外壁能够使电机9安装在箱体\n1上，撑杆8能够增加第一支撑板7的稳定性。\n[0037] 请参照附图2，所述箱体1下侧面四角环绕对称分布竖向设有支撑柱10，所述支撑柱10背离箱体1的一端设有万向轮11，所述箱体1外壁的上侧设有推杆，通过万向轮11与箱体1之间的相互配合，能够使箱体1能够推动，通过推杆对箱体1进行拖动。\n[0038] 请参照附图1，所述转动轴3接触箱体1的外壁套设有第一轴承，通过转动轴3与第一轴承之间的相互配合，能够减少转动轴3在转动时与箱体1之间的摩擦力。\n[0039] 以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

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