一种快速铁路货车转向架中央悬挂装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320803376.7
IPC分类号：B61F5/06;B61F5/08
申请日期：
2013-12-05
申请人：
南车眉山车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	一种快速铁路货车转向架中央悬挂装置
申请号	CN201320803376.7	申请日期	2013-12-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/02 允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接 B61F5/04 摇枕的支承或装配（侧轴承入B61F 5/14） B61F5/06 装金属弹簧的	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;0;6;;;B;6;1;F;5;/;0;8查看分类表>
申请人	南车眉山车辆有限公司	申请人地址	四川省眉山市东坡区崇仁镇南车眉山车辆有限公司技术中心变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南车眉山车辆有限公司	当前权利人	南车眉山车辆有限公司
发明人	李志强;李亨利;廖军;周凌;张显锋;祝笈;邓涛;吴畅;王云贵;罗汉江;左世斌;王爱民;王璞
代理机构	成都市辅君专利代理有限公司	代理人	张堰黎

摘要

本实用新型公开了一种快速铁路货车转向架中央悬挂装置。包括构成转向架的构架、摇枕和悬挂弹簧，悬挂弹簧由两端的橡胶垫和中部的钢弹簧串联构成，悬挂弹簧两端分别连接构架和摇枕；每一组中央悬挂装置包括两组悬挂弹簧并列设置；构架包括连接固定悬挂弹簧的承台，承台位于构架侧梁纵向中部、中心线外侧，承载固定面低于构架侧梁上平面。本实用新型的承台面由侧梁凹陷处的上平面下移，中央悬挂装置安装高度大大增加，同时承台面由侧梁纵向中心线外移至侧梁外侧，增大了转向架中央悬挂装置横向距离，车体对转向架的摇头约束增加，有利于提高转向架的临界速度，悬挂弹簧能同时满足快货运车辆快速运行时对转向架中央悬挂装置垂向刚度大和横向刚度小的苛刻要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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