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动力总成

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010209132.0
  • IPC分类号:F01P5/02;F01P11/00;F02M35/04;F02M35/10;F02B37/00;F01N13/08;F01N13/18;F02M37/32;F16M1/00;F16F15/02
  • 申请日期:
    2020-03-23
  • 申请人:
    芜湖航瑞航空动力产业技术研究院有限公司
著录项信息
专利名称动力总成
申请号CN202010209132.0申请日期2020-03-23
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-06-12公开/公告号CN111271171A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F01P5/02IPC分类号F;0;1;P;5;/;0;2;;;F;0;1;P;1;1;/;0;0;;;F;0;2;M;3;5;/;0;4;;;F;0;2;M;3;5;/;1;0;;;F;0;2;B;3;7;/;0;0;;;F;0;1;N;1;3;/;0;8;;;F;0;1;N;1;3;/;1;8;;;F;0;2;M;3;7;/;3;2;;;F;1;6;M;1;/;0;0;;;F;1;6;F;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人芜湖航瑞航空动力产业技术研究院有限公司申请人地址
安徽省芜湖市芜湖县安徽新芜经济开发区科创中心 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人芜湖航瑞航空动力产业技术研究院有限公司当前权利人芜湖航瑞航空动力产业技术研究院有限公司
发明人江坤;李德全;任勇杰;安宵
代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司代理人朱顺利
摘要
本发明公开了一种动力总成,包括外框架、进气系统以及设置于外框架内部的柴油发动机、散热风扇和散热器,散热风扇位于散热器和柴油发动机之间,散热风扇与柴油发动机的曲轴连接,进气系统包括设置在外框架上的空气滤清器、设置于空气滤清器上的空气预滤器以及与空气滤清器和柴油发动机连接的进气软管,外框架包括底托架、设置于底托架上的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱以及与底托架相对布置且与第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的上端连接的顶板。本发明的动力总成,以柴油发动机为驱动力,集成发动机所有附件外接蓄电池和燃油箱即可运行,转速高、功率大,作业效率能够得到更大提升。

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