一种氢燃料发动机结构

发明公开公开

申请号：
CN202111586910.9
IPC分类号：F02B43/10; F02M21/02; F02M21/04
申请日期：
2021-12-23
申请人：
山东赛马力发电设备有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种氢燃料发动机结构
申请号	CN202111586910.9	申请日期	2021-12-23
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2022-03-22	公开/公告号	CN114215639A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B43/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B43/00 以使用气态燃料工作为特征的发动机；包括该种发动机的设备（以通过另外一种燃料压缩起燃来点燃汽油—空气为特征的发动机入F02B 7/06；可从汽油转变为其他燃料的发动机入F02B 69/04） F02B43/10 以使用其他特殊气体为特征的，如乙炔、氢氧为特点的发动机或装置	IPC分类号	F;0;2;B;4;3;/;1;0;;; ;F;0;2;M;2;1;/;0;2;;; ;F;0;2;M;2;1;/;0;4查看分类表>
申请人	山东赛马力发电设备有限公司	申请人地址	山东省潍坊市高新区樱前街5153号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东赛马力发电设备有限公司	当前权利人	山东赛马力发电设备有限公司
发明人	殷爱军; 曹政坤
代理机构	北京翔石知识产权代理事务所	代理人	薛晓军

摘要

本发明涉及一种氢燃料发动机结构，其特征在于，所述氢燃料发动机利用分流通道对氢气进行分流，使氢气在各分流通道内的流速以及流出方向发生变化，以使氢气与空气混合均匀，包括：用以储存氢气的氢气储存罐；用以储存空气的高压空气储存罐；发动机；所述氢气储存罐和所述高压空气储存罐分别通过氢气进气管道和空气进气管道与混合腔室相连，所述喷气嘴与混合腔室与相连，用以向发动机内喷射氢氧混合气体；所述氢气进气管道内设置有分流通道。通过本发明，可以使氢气与空气在进入发动机燃烧室内进行充分混合，从而使氢气的燃烧更加充分，增加了氢气的利用效率，增加了发动机的工作效率，同时，降低了氢气的消耗。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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