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用于热散逸检测的两级方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110109965.4
  • IPC分类号:B60L58/10;B60L58/18;B60L58/24
  • 申请日期:
    2021-01-27
  • 申请人:
    通用汽车环球科技运作有限责任公司
著录项信息
专利名称用于热散逸检测的两级方法
申请号CN202110109965.4申请日期2021-01-27
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-07-27公开/公告号CN113173102A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60L58/10IPC分类号B;6;0;L;5;8;/;1;0;;;B;6;0;L;5;8;/;1;8;;;B;6;0;L;5;8;/;2;4查看分类表>
申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司申请人地址
美国密执安州 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人通用汽车环球科技运作有限责任公司当前权利人通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人F·王;F·E·梅耶-德鲁;T·王;T·小廷普夫;A·C·鲍曼
代理机构中国专利代理(香港)有限公司代理人任霄;王丽辉
摘要
一种蓄电池系统包括具有蓄电池单元的可再充电能量存储系统(RESS),以及被配置成执行两级逻辑以检测热散逸状况的蓄电池控制器网络。所述网络包括RESS嵌入式电池监测单元(CMU),所述RESS嵌入式电池监测单元(CMU)电连接到相应电池群组,并且测量和无线地发送电池数据。蓄电池控制模块(BCM)与所述CMU通信。热散逸传感器安装在所述CMU和/或所述BCM上。连接到所述BCM的主控制器包括被配置成检测在所述RESS内发生的热散逸状况的热散逸检测算法。所述BCM使用来自所述CMU和热散逸传感器的数据来执行确定何时唤醒所述主控制器的第一逻辑级。所述主控制器响应于接收到唤醒信号而执行第二逻辑级以执行所述算法。

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