一种具有抗偏载结构的拉延模具

发明专利有效专利

申请号：
CN201911168488.8
IPC分类号：B21D37/10;B21D22/26;B21D22/22
申请日期：
2019-11-25
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种具有抗偏载结构的拉延模具
申请号	CN201911168488.8	申请日期	2019-11-25
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-02-18	公开/公告号	CN110802174A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0;;;B;2;1;D;2;2;/;2;6;;;B;2;1;D;2;2;/;2;2查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	黄祥坤;彭本栋;蔡维刚;陈刘成
代理机构	广州中瀚专利商标事务所	代理人	黄洋;盖军

摘要

本发明的目的是提出一种具有抗偏载结构的拉延模具，以使模具在对应制件相对机床中心存在偏载的情况下，仍能正常工作，并避免机床气垫和机床上滑块导向面磨损。该拉延模具包括上模和下模，下模设有两套或者多套凸模及与凸模对应的压边圈，压边圈利用顶杆活动支撑于机床气垫上；关键在于所述下模在压边圈的旁侧设有若干平衡顶杆，所述平衡顶杆由顶杆活动支撑于机床气垫上。在上模下移的过程中，上模与平衡顶杆接触，机床气垫通过顶杆及平衡顶杆将偏载力传递到上模，上模将力传递到机床上滑块，对上滑块形成支撑，这样气垫的偏载可以通过平衡顶杆传递至上模，与上模偏载成型力平衡，从而解决了因偏载而导致的机床气垫和机床上滑块导向面磨损问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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