轿厢和轿门监测算法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010884702.6
IPC分类号：B66B5/00;B66B11/02;B66B13/14
申请日期：
2020-08-28
申请人：
山东众志电子有限公司

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著录项信息

专利名称	轿厢和轿门监测算法
申请号	CN202010884702.6	申请日期	2020-08-28
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-18	公开/公告号	CN112093607A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66B5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66B 升降机；自动扶梯或移动人行道（用作替代正常出口的救生装置，如支撑在大楼或者其他结构上的楼梯、用于降下人员的营救笼、袋或具有类似功能的设备入A62B 1/02；与飞机配合或装在飞机上用于装卸货物或便于乘客乘降或具有类似功能的设备入B64D 9/00；以用于提升或卷扬机构为特点的制动或停止装置入B66D 5/00）〔4〕 B66B5/00 升降机中检测、故障纠正或安全装置的应用	IPC分类号	B;6;6;B;5;/;0;0;;;B;6;6;B;1;1;/;0;2;;;B;6;6;B;1;3;/;1;4查看分类表>
申请人	山东众志电子有限公司	申请人地址	山东省泰安市高新区南天门大街1110号泰山科技创业城A区1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东众志电子有限公司	当前权利人	山东众志电子有限公司
发明人	刘璐;王翀;李松和;徐剑;武传涛
代理机构	北京天奇智新知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本发明公开了轿厢和轿门监测算法，包括以下步骤S1通过安装在电梯轿门上的运动传感器，采集轿门的水平方向和竖直方向的加速数据；S2根据采集的轿门加速数据采用前导均值算法，得出加速曲线；S3根据加速曲线计算得出速度曲线和距离曲线，本发明独立监测与计算，不受电梯故障影响，不会干扰电梯运行，更安全；本发明采用一个传感器同时监测轿厢和轿门运行状态，结构更简洁；本发明算法简单，无需卡尔曼滤波等复杂算法，因此无需工业计算机等高成本计算设备；本发明区别于传统均值算法，不分段取均值，不会造成数据量损失；本发明运算可逆，随时可以根据结果逆推原始值以供其他应用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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