一种CCBII制动机单个模块故障检测装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201210016279.3
IPC分类号：G01M17/08
申请日期：
2012-01-19
申请人：
中南大学

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著录项信息

专利名称	一种CCBII制动机单个模块故障检测装置
申请号	CN201210016279.3	申请日期	2012-01-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-18	公开/公告号	CN102589908A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/08 铁路车辆的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	中南大学	申请人地址	湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中南大学	当前权利人	中南大学
发明人	黄志武;李烁;高凯;曹宏宇
代理机构	长沙市融智专利事务所	代理人	欧阳迪奇

摘要

本发明公开了一种CCBII制动机单模块故障检测装置，包括操作台、检测台以及电源柜，适用于铁路机车制动装置故障的快速检测及检修。该装置设计了全面模拟机车制动系统空气管路的测试气路板，全工况下的LONWORKS数据通讯环境，高可靠的电气特性参数以及完善的测试规程，能够全面模拟CCBII制动机的工作环境和空气管路，对各可疑模块的网络控制性能、空气管路性能和电气性能进行全方位测试，从而判断模块是否满足上车要求。本装置为CCBII制动机单模块的测试提供参数设置、疲劳测试等多种测试方式，能够灵活处理各种待测模块，解决了返厂维修周期长、维护费用高、模块误判断率居高不下等问题，具有良好的应用前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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