航空客运联运结算系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201611153453.3
IPC分类号：G06Q40/00;G06Q50/30
申请日期：
2016-12-14
申请人：
中国航空结算有限责任公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	航空客运联运结算系统
申请号	CN201611153453.3	申请日期	2016-12-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-05-31	公开/公告号	CN106779997A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q40/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q40/00 金融；保险；税务策略；公司或所得税的处理〔8，2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;4;0;/;0;0;;;G;0;6;Q;5;0;/;3;0查看分类表>
申请人	中国航空结算有限责任公司	申请人地址	北京市朝阳区西坝河北里12号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空结算有限责任公司	当前权利人	中国航空结算有限责任公司
发明人	郭威;章平山;胡楠;赵瑜;麻淑媛;段亚静;陈懋
代理机构	北京瑞思知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李涛

摘要

本发明提供了一种航空客运联运结算系统。航空公司使用该航空客运联运结算系统可以完成作为开账方采集开账凭证、进行开账计算、生成开账账单和生成符合DSIS平台协议的开账数据、形成开账账务数据；可以完成作为被开账方接收数据交互平台下发的开账数据、进行开账审核、采集调整开账凭证、生成调整开账账单和生成符合DSIS平台协议的开账数据、形成开账审核账务数据。通过本发明，解决了采用票证交接会制度进行航空公司间联运开账导致的开账周期长、成本高的问题，降低了航空客运联运结算的周期和成本。

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