一种防止卡滞的内置式补偿装置及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710197174.5
IPC分类号：B60M1/26;B60M1/12
申请日期：
2017-03-29
申请人：
中国铁建电气化局集团第一工程有限公司

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著录项信息

专利名称	一种防止卡滞的内置式补偿装置及方法
申请号	CN201710197174.5	申请日期	2017-03-29
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2017-07-14	公开/公告号	CN106945573A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60M1/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60M 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置（沿铁路线的道岔或安全装置的控制入B61L；一般路轨或道岔的结构入E01B） B60M1/00 与车辆集电器接触的电源线路（其所用集电器入B60L 5/00） B60M1/12 架空线；及其所用附件 B60M1/26 长度变化补偿装置	IPC分类号	B;6;0;M;1;/;2;6;;;B;6;0;M;1;/;1;2查看分类表>
申请人	中国铁建电气化局集团第一工程有限公司	申请人地址	河南省洛阳市洛龙区白马寺18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁建电气化局集团第一工程有限公司	当前权利人	中铁建电气化局集团第一工程有限公司
发明人	张桂平;李继亮;周绍启;秦俊非;张建红
代理机构	洛阳公信知识产权事务所（普通合伙）	代理人	刘兴华

摘要

本发明涉及一种防止卡滞的内置式补偿装置及方法，通过在下锚补偿支柱内设置与补偿绳一端固定连接的坠砣杆，并在坠砣杆上设置固定夹板、坠砣杆上封板、限位坠砣、坠砣杆托板、滚轮固定机构及滚轮，当下锚补偿支柱无论向哪一侧倾斜，受重力影响，坠砣杆底端滚轮固定机构Ⅰ与顶端滚轮固定机构Ⅱ的滚轮与下锚补偿支柱内壁接触，当导线受环境温度发生长度变化时，坠砣杆上升或下降，可成功避免卡滞情况。

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