燃料电池

发明专利无效专利

申请号：
CN200810086795.7
IPC分类号：H01M8/04;H01M8/10
申请日期：
2008-03-26
申请人：
株式会社东芝

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	燃料电池
申请号	CN200810086795.7	申请日期	2008-03-26
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2008-10-01	公开/公告号	CN101276922
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M8/04 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M8/00 燃料电池；及其制造〔2〕 H01M8/04 辅助装置，例如用于压力控制的，用于流体循环的〔2，2016.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;8;/;0;4;;;H;0;1;M;8;/;1;0查看分类表>
申请人	株式会社东芝	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社东芝	当前权利人	株式会社东芝
发明人	佐藤裕辅;川野浩一郎;八木亮介;秋田征人
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	岳耀锋

摘要

本发明提供一种燃料电池，其可减小阳极流路的压力损失并可实现小型化。该燃料电池具备：膜电极复合体(8)，其具有夹着电解质膜(3)相互对置的阳极以及阴极；憎液性多孔体(10)，其与阳极连接并具有贯通孔(10a)；阳极流路板(30)，其与憎液性多孔体(10)连接，并具有经由憎液性多孔体(10)回收由阳极生成的气体的气体回收流路(32)以及经由贯通孔(10a)向阳极送给燃料的燃料送给流路(31)；和阴极流路板(40)，其隔着阴极与所述阳极流路板(30)对置。

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