一种新能源汽车用电机的使用方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110122732.8
IPC分类号：B60K1/00;B60K11/06;F16F15/067
申请日期：
2020-05-03
申请人：
东莞质研工业设计服务有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新能源汽车用电机的使用方法
申请号	CN202110122732.8	申请日期	2020-05-03
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-30	公开/公告号	CN112721600A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;1;/;0;6;;;F;1;6;F;1;5;/;0;6;7查看分类表>
申请人	东莞质研工业设计服务有限公司	申请人地址	广东省东莞市东城街道牛山光明大道东城中云智慧城市产业园内C栋3层302 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞质研工业设计服务有限公司	当前权利人	东莞质研工业设计服务有限公司
发明人	石蔚
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种新能源汽车用电机的使用方法，包括箱体和第一竖板，所述箱体的右侧内部分别开设有开口和滑槽，所述箱体的下表面内壁固接有多个第一竖板，所述箱体的内部右侧安装有弹力装置。该新能源汽车用高效电机，通过凹形杆、齿牙套筒、风扇、第一电机和凸形板等结构之间的相互配合，可以通过风扇对第一电机进行降温处理，从而保证了第一电机的正常工作，通过第二电机、半齿轮、第四弹簧、齿牙套筒和风扇等结构之间的相互配合，可以通过第二电机使风扇进行往复运动，从而提高了风扇的使用效果，通过第一电机、齿牙板、齿轮、竖杆和第三弹簧等结构之间的相互配合，可以通过此装置对第一电机起到减震的作用，从而对电机进行保护。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供