适用于液化气和汽油混合动力汽车的直插点火线圈

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020684996.X
IPC分类号：F02P3/02
申请日期：
2010-12-28
申请人：
长沙奥斯凯汽车零部件有限公司

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著录项信息

专利名称	适用于液化气和汽油混合动力汽车的直插点火线圈
申请号	CN201020684996.X	申请日期	2010-12-28
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02P3/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02P 除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试（专门适用于旋转活塞或摆动活塞发动机的入F02B 53/12；一般燃烧装置的点火、灼热点火塞入F23Q；一般物理变量的测量入G01；一般控制入G05；一般数据处理入G06；一般电气元件见H部；火花塞入H01T） F02P3/00 以点火能量产生贮存类型为特征的其他电火花点火装置 F02P3/02 具有电感能量贮存器，例如感应线圈装置	IPC分类号	F;0;2;P;3;/;0;2查看分类表>
申请人	长沙奥斯凯汽车零部件有限公司	申请人地址	湖南省长沙市浏阳市永安产业制造园纬二路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长沙奥斯凯汽车零部件有限公司	当前权利人	长沙奥斯凯汽车零部件有限公司
发明人	罗和平;寻健;袁学文
代理机构	长沙市融智专利事务所	代理人	潘传军

摘要

本实用新型公开了一种适用于液化气和汽油混合动力汽车的直插点火线圈，包括安装在外壳上的安装孔和低压插座，外壳内装置高低压绕组、铁芯和环氧树脂层，橡胶套一端套在所述外壳底部，橡胶套内装置高压头；所述橡胶套另一端直接插在气缸火花塞上，每个缸插一只，所述高压头一端连接高低压绕组的高压输出端，另一端通过弹簧连接火花塞。能够有效减少能量损失，提高点火能量，节省原材料，耐压性更强。是一种具有既能满足汽油点火又能满足液化气点火的高电压、高能量的点火线圈。

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