大型压力机快速换模平台车

1.大型压力机快速换模平台车，其特征是：包括车架、车架上的平台车驱动机构、车架上的模具推拉机构、车架上的模具支撑机构、车架与地面及压力机之间的定位锁紧机构；
其中的车体驱动机构由车架上的平台车控制电机、连接平台车控制减速机、平台车行走车轮轴、车轮组成；
其中的模具推拉机构由模具控制电机、模具控制减速机、通过车架前后两端的固定座安装在车架上丝杠、减速机与丝杠间的齿轮或链条传动机构、丝杠螺母、丝杠螺母推动的模具连接架组成；
其中的模具支撑机构为安装在机架上面两侧由多个承重滚轮排列衔接成的滚动导轨；
其中的车架与地面的锁定机构由竖向安装在车架远离压力机一端机架两角或靠近两角的锁紧气缸、连接在锁紧气缸下端的锁紧销、固定在地面上与锁紧销对接的锁紧盘组成；
其中的车架与压力机之间的定位锁紧机构由固定在机架上朝向压力机的定位轴、固定在压力机上的与定位轴配合的定位盘组成，或者在压力机工作台是安装定位轴，在车架上安装定位盘。
2.根据权利要求1所述的大型压力机快速换模平台车，其特征是：衔接成滚动导轨的滚轮排列固定在共用梁上，滚轮共用梁与机架之间安装丝杠、丝杠座构成的滚动导轨升降机构。
3.根据权利要求1所述的大型压力机快速换模平台车，其特征是：在车架上端表面有与模具凹槽配合的导向滑轨。

大型压力机快速换模平台车\n[0001] 技术领域：\n[0002] 本实用新型属于机械制造领域，具体涉及压力机生产线配套辅助装备中的模具更换设备。\n[0003] 背景技术：\n[0004] 随着工业发展的需要，为应对各种加工需求，大型的压力机不断推出。随之而来的是对辅助设备更高的要求。模具更换始终是制约着压力机生产效率的关键问题之一，尤其对于工作台固定类的大型压力机，由于模具较大，导致换模时间长，劳动强度大，位置调整不便，严重的降低了压力机的生产效率，增加了生产成本。\n[0005] 实用新型内容：\n[0006] 本实用新型的目的是提供一种大型压力机快速换模平台车，用于提高大型压力机模具更换的工作效率，克服以往此类压力机模具更换存在的上述不足。\n[0007] 本实用新型的换模平台车包括车架、车架上的平台车驱动机构、车架上的模具推拉机构、车架上的模具支撑机构、车架与地面及压力机之间的定位锁紧机构；\n[0008] 其中的平台车驱动机构由车架上的平台车控制电机、连接平台车减速机、平台车行走车轮轴、车轮组成；\n[0009] 其中的模具推拉机构由模具控制电机、模具控制减速机、通过车架前后两端的固定座安装在车架上丝杠、减速机与丝杠间的齿轮或链条传动机构、丝杠螺母、丝杠螺母推动的模具连接架组成；\n[0010] 其中的模具支撑机构为安装在机架上面两侧由多个承重滚轮排列衔接成的滚动导轨；\n[0011] 其中的车架与地面的锁定机构由竖向安装在车架远离压力机一端机架两角或靠近两角的锁紧气缸、连接在锁紧气缸下端的锁紧销、固定在地面上与锁紧销对接的锁紧盘组成；\n[0012] 其中的车架与压力机之间的定位锁紧机构由固定在机架上朝向压力机的定位轴、固定在压力机上的与定位轴配合的定位盘组成，或者在压力机工作台是安装定位轴，在车架上安装定位盘。\n[0013] 为便于调整滚动导轨相对机架台面的高度，衔接成导轨的滚轮排列固定在共用梁上，滚轮共用梁与机架之间安装丝杠、丝杠座构成的滚动导轨升降机构。\n[0014] 为便于模具移动中的方向控制，在车架上端表面有与模具凹槽配合的导向滑轨。\n[0015] 本实用新型的工作过程是：在使用平台车进行更换模具时，首先车体控制电机带动平台车控制减速机，驱动万向节联轴器，带动车轮，平台车向压力机工作台移动，到指定位置时，安装在平台车上的定位轴插入安装在工作台上的定位盘中，到达位置后平台车停止。锁紧气缸工作，将锁紧销插入预埋在地面的锁紧盘中。模具控制电机启动，丝杠转动，丝杠螺母带动连接架推动到平台车前部，连接架与工作台上的模具连接，安装好后，模具控制电机及减速机反向转动，带动链传动，将扭矩传送到丝杠上，丝杠螺母带动连接架返回平台车方向，继而拉动模具到平台车上。模具在平台车上时在滚动导轨上移动，减小摩擦力，方向由滑动导轨控制，保证其移动的平稳，准确。模具完全到达平台车上后，锁紧气缸打开，拉动锁紧销离开锁紧盘，车体驱动电机及减速机工作，带动联轴器转动，控制车轮转动，车架离开工作台，到达压力机外指定位置进行换模或模具调整。上模过程按照上面流程反向操作即可。\n[0016] 本实用新型的积极效果是：针对大型压力机由于工作台固定，换模操作空间较小而导致更换模具效率低的问题，提供了相对压力机进、退，拉出或推进模具的辅助设备，相当于压力机工作台的延伸，灵活、方便更换、调整模具，有效缩短了换模时间，提高效率，降低劳动强度与成本。\n附图说明\n[0017] 图1为本实用新型的立体图。\n[0018] 图2为本实用新型横截面图。\n[0019] 图3为本实用新型俯视图。\n[0020] 图4为本实用新型主视剖视图。\n具体实施方式\n[0021] 参阅图1、图2、图3、图4，本实用新型的平台车包括车架、车架上的平台车驱动机构、车架上的模具推拉机构、车架上的模具支撑机构、车架与地面及压力机之间的定位锁紧机构；\n[0022] 其中的车体驱动机构由车架19上的平台车控制电机20、连接平台车控制电机的减速机14、平台车行走车轮15、减速机与车轮轴之间的传动万向联轴节13组成；\n[0023] 其中的模具推拉机构由安装在车架19上的模具控制电机1、模具控制减速机2、通过车架前后端的固定座安装在车架上丝杠7、减速机2与丝杠7间的链传动3、丝杠螺母17、丝杠螺母推动的模具连接架18组成；\n[0024] 其中的模具支撑机构为安装在机架上面两侧由多个承重滚轮排列衔接成的滚动导轨4，滚轮排列固定在共用梁上，滚轮共用梁与机架之间安装螺杆、螺杆座构成的滚动导轨螺纹升降机构12。在车架上端表面有与模具凹槽配合的导向滑轨5。\n[0025] 其中的车架与地面的锁定机构由竖向安装在车架远离压力机一端机架两角或靠近两角的锁紧气缸9、连接在锁紧气缸下端的锁紧销10、固定在地面上与锁紧销对接的锁紧盘11组成；\n[0026] 其中的车架与压力机之间的定位锁紧机构由固定在机架上朝向压力机的定位轴\n8、固定在压力机上的与定位轴配合的定位盘6组成，或者在压力机工作台是安装定位轴，在车架上安装定位盘。