动力电池包的连接失效检测方法及电池管理系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201910363100.3
IPC分类号：B60L3/00;B60L58/16;G01R31/382
申请日期：
2019-04-30
申请人：
蜂巢能源科技有限公司

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著录项信息

专利名称	动力电池包的连接失效检测方法及电池管理系统
申请号	CN201910363100.3	申请日期	2019-04-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-08-13	公开/公告号	CN110116623A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L3/00 电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、功率消耗的监测	IPC分类号	B;6;0;L;3;/;0;0;;;B;6;0;L;5;8;/;1;6;;;G;0;1;R;3;1;/;3;8;2查看分类表>
申请人	蜂巢能源科技有限公司	申请人地址	江苏省常州市金坛区华城中路168号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	蜂巢能源科技有限公司	当前权利人	蜂巢能源科技有限公司
发明人	李鑫;颜广博
代理机构	北京润平知识产权代理有限公司	代理人	肖冰滨;王晓晓

摘要

本发明涉及汽车动力电池技术领域，提供一种动力电池包的连接失效检测方法及电池管理系统，解决了现有技术中无法在动力电池包中的高压母线连接失效前期进行判断和预防的问题。本发明所述的动力电池包的连接失效检测方法包括：实时获取动力电池包中的电芯总电压、所述动力电池包的总电压、工作电流以及动力电池包的高压母线上的电阻参数；根据电芯总电压、动力电池包的总电压、工作电流以及动力电池包的高压母线上的电阻参数，得到动力电池包的高压母线连接点的总接触电阻；根据所述总接触电阻与预设阈值，确定所述动力电池包的高压母线连接的失效风险。本发明实施例适用于动力电池包中的高压母线连接失效的判断过程。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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