汽车交流发电机电压调节器芯片

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020254891.0
IPC分类号：H02P9/02;H01L23/49
申请日期：
2010-07-08
申请人：
锦州海伯伦汽车电子有限公司

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专利名称	汽车交流发电机电压调节器芯片
申请号	CN201020254891.0	申请日期	2010-07-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02P9/02 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02P 电动机、发电机或机电变换器的控制或调节；控制变压器、电抗器或扼流圈〔4〕 H02P9/00 用于取得所需输出值的发电机的控制装置〔1，8〕 H02P9/02 零部件	IPC分类号	H;0;2;P;9;/;0;2;;;H;0;1;L;2;3;/;4;9查看分类表>
申请人	锦州海伯伦汽车电子有限公司	申请人地址	辽宁省锦州市经济技术开发区西海工业园万得工业园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	锦州万得汽车电器电子科技有限公司	当前权利人	锦州万得汽车电器电子科技有限公司
发明人	程英伟
代理机构	锦州辽西专利事务所	代理人	李辉

摘要

本实用新型公开了一种汽车交流发电机电压调节器芯片，包括芯片基板，在芯片基板上设有电子元器件，其特殊之处是：在芯片基板上对应各个引线端子位置分别固接有与芯片基板接近垂直的导电带。优点是：将传统的芯片引线改为导电带，制造时无需使用传统的手工焊接，只需在芯片基板表面印刷焊膏后再使用回流焊机便可完成导电带的焊接，能够避免手工焊接时的冷焊、虚焊，可大大提高生产效率和成品率，适合大批量生产；不但外观满足用户要求，其电性能也得到了有效的保证。此外，使用该芯片便于组装电压调节器，组装时将导电带与电压调节器刷架的预埋片点焊到一起即可，省去了手工焊接引线工艺，可节省组装时间，提高产品组装效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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