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专利名称 | 乘客用手机查证营业车辆的车牌真假的防黑车系统和方法 |
申请号 | CN200710125087.5 | 申请日期 | 2007-12-18 |
法律状态 | 撤回 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | 2009-06-24 | 公开/公告号 | CN101465867 |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | H04L29/08 | IPC分类号 | H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;H;0;4;W;6;4;/;0;0;;;H;0;4;W;4;/;1;4查看分类表>
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申请人 | 黄金富 | 申请人地址 | 北京市西城区金融街27号投资广场B座19层
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专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 黄金富 | 当前权利人 | 黄金富 |
发明人 | 黄金富 |
代理机构 | 暂无 | 代理人 | 暂无 |
摘要
一种乘客用手机查证营业车辆的车牌真假的防黑车系统和方法,包括有监控中心(1)、移动电话网络(2)、客人手机(3),其中,监控中心(1)根据各客人手机(3)接入的基站(201)位置和该客人手机(3)发出的汽车身份信息的内容及时间,找出各乘客所乘坐汽车的汽车位置信息,并在各汽车位置信息中找出使用假冒车牌的汽车,当发现两个汽车位置信息内容中的车牌号码相同,并且接入的是两个覆盖范围互不重迭的基站(201)时,发出预定的警告信息。本发明的优点是采用现有的移动电话网络(2),无须另外建设网络,只要在移动电话网络(2)覆盖的范围内,就可通过客人手机(3)查验所乘坐的是否黑车,通过群众的举报,令黑车无所遁形。
1. 一种防止黑车系统,用于防止汽车使用假冒车牌,其特征在于,所述的系统包括有监控中心(1)、移动电话网络(2)、客人手机(3),其中,监控中心(1)与移动电话网络(2)互相电讯连接,按预定程序运作,监控中心(1)通过监察乘客的客人手机(3)接入移动电话网络(2)的各个基站(201)的接入时间和基站(201)位置,以及利用乘客通过客人手机(3)传送到监控中心(1)的汽车身份信息,实现预定的防止汽车使用假冒车牌等功能。
2. 如权利要求1所述的防止黑车系统,其特征在于,所述的移动电话网络(2)包括有账户管理系统(202)和设置于不同地点的各个基站(201),其中,账户管理系统(202)与监控中心(1)互相电讯连接,由账户管理系统(202)收集各客人手机(3)接入到基站(201)的接入信息,然后将所收集到的接入信息传送到监控中心(1)作进一步处理。
3. 如权利要求1所述的防止黑车系统,其特征在于,所述的系统还包括有司机的司机手机(4),所述的监控中心(1)通过监察所述的司机手机(4)接入移动电话网络(2)的各个基站(201)的接入时间和基站(201)位置,认证司机的位置。
4. 一种防止黑车方法,采用如权利要求1至3任一项所述的系统,其特征在于,所述的方法由监控中心(1)根据各客人手机(3)接入的基站(201)的位置和该客人手机(3)发出的汽车身份信息的内容及时间,从而找出各乘客所乘坐的汽车的汽车位置信息,并在所述的汽车位置信息中找出符合假车牌条件的汽车,当发现有符合假车牌条件的汽车出现时,发出预定的警告信息。
5. 如权利要求4所述的防止黑车方法,其特征在于,所述的汽车身份信息包括有车牌号码和/或目的地地点和/或出发地地点和/或出发时间等信息。
6. 如权利要求4所述的防止黑车方法,其特征在于,所述的汽车位置信息包括有汽车的车牌号码、基站位置、时间,其中,所述的车牌号码就是所述的汽车身份信息内容中的车牌号码,所述的基站位置就是发出汽车身份信息的客人手机(3)于发出该信息时该客人手机(3)所接入的基站(201)的位置,所述的时间就是发出该汽车身份信息的客人手机(3)于发出该汽车身份信息的时间。
7. 如权利要求4所述的防止黑车方法,其特征在于,所述的假车牌条件是指两个汽车位置信息内容中的车牌号码相同,并且两个汽车位置信息内容中的基站位置所对应的基站(201)是两个覆盖范围不互相重叠的基站(201),以及,两个汽车位置信息内容中的基站位置的距离大于该汽车以该汽车所准许的最高行驶速度乘以两个汽车位置信息内容的时间之相差。
8. 如权利要求4所述的防止黑车方法,其特征在于,所述的方法还包括监控中心(1)根据各司机手机(4)接入的基站(201)的位置和时间,找出各司机所处身的位置和时间,当监控中心(1)当发现有符合假车牌条件两个或以上的汽车位置信息出现时,根据该车牌号码所对应的司机处身的位置和时间,找出所有可能使用假冒车牌的汽车,其中,与司机处身的位置和时间不相符合的汽车位置信息所对应的汽车就是可能使用假冒车牌的汽车。
9. 如权利要求4所述的防止黑车方法,其特征在于,所述的方法包括如下的A组步骤,是乘客通过客人手机(3)查询所乘坐的汽车是否使用假冒车牌的汽车的步骤,具体的步骤如下:Al.乘客的客人手机(3)进入移动电话网络(2)的基站(201)的覆盖范围,客人手机(3)自动接入到该基站(201),由基站(201)将该客人手机(3)接入基站(201)的接入信息通过移动电话网络(2)传送到账户管理系统(202),由账户管理系统(202)将该接入信息传送到监控中心(1);A2.乘客上车后,使用客人手机(3)以短信或彩信将汽车身份信息传送到监控中心(1);监控中心(1)从短信或彩信的信息内容找到汽车的车牌号码和发出信息的时间,从短信或彩信的信息来源电话号码找到客人手机(3)电话号码,然后在所收到的接入信息中找出该客人手机(3)电话号码的接入信息,从该接入信息找出所接入的基站(201)的基站位置,将基站位置结合车牌号码和时间组成一个汽车位置信息,并将该汽车位置信息储存在监控中心(1)内;A3.监控中心(1)将该汽车位置信息与其他的汽车位置信息者核对,当发现该汽车位置信息与其他的汽车位置信息符合假车牌条件时,监控中心(1)发提示信息给客人手机(3)通知乘客他所乘坐的汽车可能是使用假冒车牌的汽车和/或监控中心(1)通知警察处理。
10.如权利要求4所述的防止黑车方法,其特征在于,所述的方法包括如下的B组步骤,是乘客的亲友监察乘客所乘坐的汽车和引路的步骤,具体的步骤如下:Bl.乘客的客人手机(3)进入移动电话网络(2)的基站(201)的覆盖范围,客人手机(3)自动接入到该基站(201),由基站(201)将该客人手机(3)接入基站(201)的接入信息通过移动电话网络(2)传送到账户管理系统(202),由账户管理系统(202)将该接入信息传送到监控中心(1);B2.乘客上车后,使用客人手机(3)以短信或彩信将汽车身份信息传送到监控中心(1);监控中心(1)从短信或彩信的信息内容找到汽车的车牌号码,从短信或彩信的信息来源电话号码找到客人手机(3)电话号码,从客人手机(3)电话号码在监控中心(1)找到该乘客的亲友的手机(5)电话号码,从车牌号码找到司机手机(4)的电话号码,然后在所收到的接入信息中找出该客人手机(3)电话号码的接入信息,从该接入信息找出所接入的基站(201)的基站位置;B3.监控中心(1)将基站位置和车牌号码等信息以短信或彩信通过移动电话网络(2)传送给该乘客的亲友的手机(5);B4.乘客的亲友从手机(5)所接收到的短信或彩信,即时知道该乘客乘坐的汽车的行踪,当乘客的亲友发现汽车需要引路或汽车走错路时,乘客的亲友立即将所接收到的短信或彩信原封不动回复给监控中心(1);B5.监控中心(1)收到乘客的亲友回复的短信或彩信后,立即拨电话给乘客的亲友的手机(5),并将通话转驳到司机手机(4),由乘客的亲友与司机直接通话,告诉司机如何走到目的地。
11.如权利要求4所述的防止黑车方法,其特征在于,所述的方法包括如下的C组步骤,是监控中心(1)监察出租车的行走路线的步骤,具体的步骤如下:Cl.司机驾驶着出租车进入移动电话网络(2)的基站(201)的覆盖范围,司机手机(4)自动接入到该基站(201),由基站(201)将该司机手机(4)接入基站(201)的接入信息通过移动电话网络(2)传送到账户管理系统(202),由账户管理系统(202)将该接入信息传送到监控中心(1);C2.当有乘客登上出租车后,司机通过司机手机(4)和移动电话网络(2)与监控中心(1)通话,告诉监控中心(1)乘客要前往的目的地;C3.监控中心(1)从该司机手机(4)所接入的基站(201)的位置,知道该出租车的行走路线,C4.当发现出租车的行走路线与乘客要前往的目的地不相符时,监控中心(1)通过移动电话网络(2)和司机手机(4)向与司机通话,'查询司机走错路的原因,如果发现司机被劫,可立即报警处理。
12.如权利要求4所述的防止黑车方法,其特征在于,所述的方法包括如下的D组步骤,是乘客查验出租车的行走路线和车资的步骤,具体的步骤如下:Dl.乘客的客人手机(3)进入移动电话网络(2)的基站(201)的覆盖范围,客人手机(3)自动接入到该基站(201),由基站(201)将该客人手机(3)接入基站(201)的接入信息通过移动电话网络(2)传送到账户管理系统(202),由账户管理系统(202)将该接入信息传送到监控中心(1);D2.乘客登上出租车后,使用客人手机(3)以短信或彩信将车牌号码和目的地地点等汽车身份信息传送到监控中心(1);监控中心(1)从短信或彩信的信息内容找到汽车的车牌号码和目的地地点,从短信或彩信的信息来源电话号码找到客人手机(3)电话号码,然后在所收到的接入信息中找出该客人手机(3)电话号码的接入信息,从该接入信息找出所接入的基站(201)的基站位置;D3.当该客人手机(3)接入不同的基站(201)时,账户管理系统(202)立即将接入该基站(201)的接入信息传送给监控中心(1);D4.监控中心(1)从接入信息找到基站(201)的基站位置,将基站位置、车牌号码、该基站位置与目的地距离、估算出租车车资等信息以短信或彩信通过移动电话网络(2)传送给客人手机(3),乘客从客人手机(3)所接收到的短信或彩信,即时知道所乘坐的出租车的位置、与目的地距离、车资等信息,如果乘客发现行车路线或车资出了问题,可立即向司机反映,或者报警处理。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 1 | | 2015-12-02 | 2015-12-02 | | |
2 | | 2015-12-02 | 2015-12-02 | | |
3 | | 2015-06-10 | 2015-06-10 | | |
4 | | 2015-08-20 | 2015-08-20 | | |
5 | | 2015-08-20 | 2015-08-20 | | |
6 | | 2014-12-23 | 2014-12-23 | | |
7 | | 2014-12-19 | 2014-12-19 | | |
8 | | 2015-08-20 | 2015-08-20 | | |