一种汽车电解水节油系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201110232654.3
IPC分类号：F02M25/10;C25B1/04
申请日期：
2011-08-15
申请人：
惠城区浩邦特制品厂

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车电解水节油系统
申请号	CN201110232654.3	申请日期	2011-08-15
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-01-18	公开/公告号	CN102322371A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M25/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M25/07 （转入F02M 26/00） F02M25/10 加入乙炔，非水中氢，非空气中氧或臭氧	IPC分类号	F;0;2;M;2;5;/;1;0;;;C;2;5;B;1;/;0;4查看分类表>
申请人	惠城区浩邦特制品厂	申请人地址	广东省惠州市惠环惠台工业园区54号小区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	惠城区浩邦特制品厂	当前权利人	惠城区浩邦特制品厂
发明人	朱永
代理机构	北京英特普罗知识产权代理有限公司	代理人	齐永红

摘要

本发明公开了一种汽车电解水节油系统，其包括顺次连接的发动机、发电机和蓄电池，还包括顺次电连接的电压检测装置、电解电源控制器和电解槽，所述电压检测装置与蓄电池的输出端电连接，所述电解槽的气体输出口通过气管与发动机的进气口相连通。应用所述汽车电解水节油系统，可有效利用发电机发出的多余的电能，将电解产生的氢氧混合气体回送入发动机中与燃油一并，一方面为发动机提供动力源，省油节能的过程中提高了发动机效率，另一方面可减少二氧化碳的排放量，达到了节能减排的作用。此外，所述电压检测装置可避免电解槽耗完蓄电池所存储的电能；所述压力传感器可避免当汽车红灯停车或刹车时，电解槽内的气体压力过大而造成的潜在危险。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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