民航地空通信中单通道最优恒模干扰抑制方法及其系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200710059767.1
IPC分类号：H04B1/10;H04B1/707;H04L25/02;H04L27/34
申请日期：
2007-09-25
申请人：
中国民航大学

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专利名称	民航地空通信中单通道最优恒模干扰抑制方法及其系统
申请号	CN200710059767.1	申请日期	2007-09-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2008-05-07	公开/公告号	CN101174842
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04B1/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04B 传输〔4〕 H04B1/00 不包含在H04B 3/00至H04B 13/00单个组中的传输系统的部件；不以所使用的传输媒介为特征区分的传输系统的部件〔4〕 H04B1/06 接收机 H04B1/10 与接收机相联用于限制或抑制噪声或干扰的装置	IPC分类号	H;0;4;B;1;/;1;0;;;H;0;4;B;1;/;7;0;7;;;H;0;4;L;2;5;/;0;2;;;H;0;4;L;2;7;/;3;4查看分类表>
申请人	中国民航大学	申请人地址	天津市津北公路2898号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国民航大学	当前权利人	中国民航大学
发明人	吴仁彪;钟伦珑;胡铁乔;石庆研;王淑艳;黄建宇;吴鹏
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	江镇华

摘要

一种民航地空通信中单通道最优恒模干扰抑制方法及其系统，包括将通过天线接收的甚高频调幅信号转化为中频信号；对被转化的中频信号进行数字转换、滤波抽取；对滤波抽取后的信号进行载频估计；进行自适应陷波；对去除调幅载波的信号进行正交变换；对正交变换后的信号利用非线性最小二乘方法估计恒模干扰信号；将正交变换后的信号与估计的恒模干扰信号一起送入减法器，将两信号进行相减；对相减输出的信号取实部，与载波信号相乘，进行解调，再经低通滤波器滤除高频杂波后输出音频信号。本发明的单通道最优恒模干扰抑制方法能够实时估计出恒模干扰信号的幅度和相位，避免了一般自适应干扰抑制方法中的收敛问题，给出了批处理和递推两种实现方法，证明了递推方式的收敛性。

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