导向车道智能标线设置方法及一种面向未按规定导向车道行驶行为的干预方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910106494.4
IPC分类号：E01F9/582;E01F11/00
申请日期：
2019-01-31
申请人：
西南交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	导向车道智能标线设置方法及一种面向未按规定导向车道行驶行为的干预方法
申请号	CN201910106494.4	申请日期	2019-01-31
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-05-10	公开/公告号	CN109736221A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01F9/582 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01F 附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建 E01F9/093 （转入E01F 9/594） E01F9/50 路面标志；路缘石或道路边缘，专门适用于道路使用者的（用于使车辆改向的入E01F 15/00）〔2016.01〕 E01F9/576 交通线〔2016.01〕 E01F9/582 照明的〔2016.01〕	IPC分类号	E;0;1;F;9;/;5;8;2;;;E;0;1;F;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	西南交通大学	申请人地址	四川省成都市金牛区二环路北一段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西南交通大学	当前权利人	西南交通大学
发明人	付川云;刘华
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了导向车道智能标线设置方法，将利用可显示为白实线、白虚线、双黄线等型式及可显示为左转、右转或直行导向的地面嵌入LED灯，来显示交通标线及导向箭头；并使用感应线圈对车辆排队长度进行检测。一种面向未按规定导向车道行驶行为的干预方法，当检测到某一车道内的车辆排队长度超过所设阈值时，及时改变其邻近车道导向并改变相邻车道间的交通标线，以合理利用各车道，避免因高峰时段内某一车道车流量激增而导致未按规定导向车道行驶行为的产生。

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