加载中...
首页专利查询专利详情

*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

集成有轮毂电机的电动汽车车轮系统

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201721162619.8
  • IPC分类号:B60B27/00;B60B27/04;B60K7/00
  • 申请日期:
    2017-09-11
  • 申请人:
    中国人民解放军陆军装甲兵学院
著录项信息
专利名称集成有轮毂电机的电动汽车车轮系统
申请号CN201721162619.8申请日期2017-09-11
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60B27/00IPC分类号B;6;0;B;2;7;/;0;0;;;B;6;0;B;2;7;/;0;4;;;B;6;0;K;7;/;0;0查看分类表>
申请人中国人民解放军陆军装甲兵学院申请人地址
北京市丰台区杜家坎21号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国人民解放军陆军装甲兵学院当前权利人中国人民解放军陆军装甲兵学院
发明人廖自力;赵其进;叶欣;刘春光;魏曙光;张新喜;张运银;燕玉林;高强;陈路明;张征;马海心;刘健
代理机构苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)代理人冯瑞
摘要
集成有轮毂电机的电动汽车车轮系统,包括圆环形的轮胎,轮胎套装在圆环形的轮辋上,轮辋的外端侧边与圆环形的轮毂的外圆边缘固定相连,轮毂朝里的端面与动力传动盘面朝外的端面相贴,动力传动盘面与轮毂通过多个连接螺栓固定相连,动力传动盘面与行星减速器的动力输出端传动相连,行星减速器设置在轮辋内的中部,行星减速器的外端设有动力输入轴,行星减速器的动力输入轴与轮毂电机的电机轴传动相连,行星减速器壳体的里端通过多个定位销和螺栓与轮毂电机的电机壳体的外端面固定相连。其目的在于提供一种结构简单、传动效率高,特别适用于大功率、大扭矩需求,能够最大限度提高驱动系统性能的集成有轮毂电机的电动汽车车轮系统。

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供