列车防抱闸装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201620808380.6
IPC分类号：B61H11/10
申请日期：
2016-07-29
申请人：
安徽工程大学机电学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	列车防抱闸装置
申请号	CN201620808380.6	申请日期	2016-07-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61H11/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61H 铁路车辆特有的制动器或其他减速装置；铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置（车辆的电力制动入B60L，一般的入H02K；铁路车辆中调节制动力以适应不同的车辆或线路条件的装置入B60T 8/00；用动力辅助装置或驱动装置，将制动作用从起始装置传输到最终执行机构，使用这种传输装置的制动系统，如空气压力制动系统入B60T 13/00；在这种动力传输系统中使用的阀的结构、配置或操作入B60T 15/00；制动系统的部件、零件或附件入B60T 17/00；一般的制动器入F16D） B61H11/00 不包含在其他类目中的制动或减速装置的应用或配置；不同种类或类型的装置的组合 B61H11/06 液体静力的、液体动力的、或空气动力的制动器 B61H11/10 具有附在车辆上的控制阀门（如阻流板）的空气动力制动器	IPC分类号	B;6;1;H;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	安徽工程大学机电学院	申请人地址	安徽省芜湖市文津西路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽工程大学机电学院	当前权利人	安徽工程大学机电学院
发明人	黄飞;刘曼琳
代理机构	北京润平知识产权代理有限公司	代理人	张苗;罗攀

摘要

本实用新型公开列车防抱闸装置，该列车防抱闸装置用于空气制动机，包括：支管(1)、活塞(2)、弹性伸缩原件(3)、阻挡块(4)和阀门(5)，活塞设置于支管的内部以将支管分为密封的第一段和第二段；第一段连通于空气制动机的主管(6)，第二段连通于空气制动机的制动缸(7)中，第二段上设置有开口，阀门设置于开口处，且阀门连接于活塞，在活塞的带动下滑动以形成开口的开启状态或闭合状态；阻挡块设置于第二段的内侧，弹性伸缩原件设置于活塞的滑动方向上，弹性伸缩原件的一端固接于活塞，另一端固接于阻挡块。该列车防抱闸装置实现了将制动缸内的压缩空气排入大气，从而减轻闸瓦对车轮踏面造成的伤害。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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