车辆制动系统复合测距的方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201810688314.3
IPC分类号：B60T17/22
申请日期：
2018-06-28
申请人：
中科安达（北京）科技有限公司

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专利名称	车辆制动系统复合测距的方法及系统
申请号	CN201810688314.3	申请日期	2018-06-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-10-12	公开/公告号	CN108639040A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T17/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T17/00 不包含B60T 8/00，B60T 13/00或B60T 15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件〔4〕 B60T17/18 安全装置；监测装置 B60T17/22 用于监测或检查制动系统的装置；信号装置	IPC分类号	B;6;0;T;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	中科安达（北京）科技有限公司	申请人地址	北京市丰台区南四环西路186号三区2号楼5层07室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中科安达（北京）科技有限公司	当前权利人	中科安达（北京）科技有限公司
发明人	冉绍平;邢伟一;李赞
代理机构	北京冠和权律师事务所	代理人	暂无

摘要

本发明提供了一种车辆制动系统复合测距的方法及系统，其中，该方法包括以预设时间间隔连续采集第一车距、第二车距和第三车距，预设时间间隔不大于0.1s；在第二车距小于第一车距且第三车距小于第二车距时，确定车距变化量；确定车辆在采集第二车距与第三车距的预设时间间隔内的行驶距离，并判断行驶距离与车距变化量之间的差值是否小于预设阈值；在行驶距离与车距变化量之间的差值小于预设阈值时，确定第三车距为有效车距。该方法以较小的预设时间间隔、采用另一种方式复合确定车辆的行驶距离，根据车距变化量与行驶距离之间的差值大小来确定测量的车距是否精确度足够，从而可以选出高精度的车距，大大提高了各类感应器测距的精度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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