微风能自动充电双驱电动摩托车

发明专利无效专利

申请号：
CN201810281408.9
IPC分类号：B60L8/00;B62K11/00;B62M7/12
申请日期：
2018-03-27
申请人：
湖南中科正智信息科技有限公司

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专利名称	微风能自动充电双驱电动摩托车
申请号	CN201810281408.9	申请日期	2018-03-27
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2019-10-11	公开/公告号	CN110315990A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L8/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L8/00 用自然力所提供的电力的电力牵引，如太阳能、风力〔5〕	IPC分类号	B;6;0;L;8;/;0;0;;;B;6;2;K;1;1;/;0;0;;;B;6;2;M;7;/;1;2查看分类表>
申请人	湖南中科正智信息科技有限公司	申请人地址	湖南省长沙市天心区芙蓉中路380号汇金国际银座913室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖南中科正智信息科技有限公司	当前权利人	湖南中科正智信息科技有限公司
发明人	郑灿明
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种微风能自动充电双驱电动摩托车，通过前、后轮双电机驱动，解决了电动车出现爬坡困难的现象。在平路阻力小时，关闭前驱动电源开关，停止给前驱动轮供电不消耗蓄电池的电能；只有在爬坡或平路需要加速的情况下才接通电源。根据聚少成多的原理，在电动摩托车的前方设置微风能发电模块捕捉行驶过程中的风能。微风能发电模块根据小功率发电机的扭矩小，只需很小能量流动空气便可输出电能；组成微风能发电模块集成；便可输出大功率的电能给电动摩托车的蓄电池进行补充电能，达到既能爬坡加速又节能还可连续充电等功能，从而达到远程行驶的效果；故提升了摩托车的性能，有利于提高产品市场占有率，为企业创造经济效益和社会效益。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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