液压收放减摇缓冲装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201611029416.1
IPC分类号：B63G8/26;F15B11/16
申请日期：
2016-11-22
申请人：
中船华南船舶机械有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	液压收放减摇缓冲装置
申请号	CN201611029416.1	申请日期	2016-11-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-04-19	公开/公告号	CN106564579A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63G8/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63G 舰艇上的攻击或防御装置；布雷；扫雷；潜艇；航空母舰（一般攻击或防御设备，例如炮塔入F41H） B63G8/00 水下舰艇，例如潜艇（潜艇壳体入B63B 3/13；与基地有机械连接的，例如缆索的潜水舱入B63C 11/34；潜水员滑板入B63C 11/46；鱼雷入F42B 19/00） B63G8/14 姿态或深度的控制（鱼雷的入F42B 19/00） B63G8/26 平衡装置	IPC分类号	B;6;3;G;8;/;2;6;;;F;1;5;B;1;1;/;1;6查看分类表>
申请人	中船华南船舶机械有限公司	申请人地址	广西壮族自治区梧州市钱鉴路73号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中船华南船舶机械有限公司	当前权利人	中船华南船舶机械有限公司
发明人	李新献;郭小飞;陈懿;王江;梁兆环
代理机构	柳州市集智专利商标事务所	代理人	韦永青;钟声

摘要

本发明公开了一种液压收放减摇缓冲装置，涉及技术领域；包括一对横向缓冲油缸和一对纵向缓冲油缸，所述横向缓冲油缸和所述纵向缓冲油缸的活塞杆分别通过各自的杠杆铰接，所述杠杆中部分别设置有绕轴；所述横向缓冲油缸中一个油缸的有杆腔与另一个油缸的无杆腔分别通过管路互通，所述纵向缓冲油缸中一个油缸的有杆腔与另一个油缸的无杆腔分别通过管路互通；所述横向缓冲油缸和所述纵向缓冲油缸的互通管路分别通过各自的补油阀组的补油管路与各自的节流阀相通。本发明可以解决目前载人潜水器减摇缓冲系统需整套进口，采购成本高的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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