列车综合管理智能化系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920075231.3
IPC分类号：H04L12/28;H04W84/14;H04N7/18
申请日期：
2009-07-24
申请人：
上海神剑铁路通信信号有限公司

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著录项信息

专利名称	列车综合管理智能化系统
申请号	CN200920075231.3	申请日期	2009-07-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L12/28 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L12/00 数据交换网络（存储器、输入/输出设备或中央处理单元之间的信息或其他信号的互连或传送入G06F13/00）〔5，2006.01〕 H04L12/28 以通路配置为特征的，例如LAN〔局域网〕或WAN〔广域网〕（无线通信网络入H04W）〔5，6〕	IPC分类号	H;0;4;L;1;2;/;2;8;;;H;0;4;W;8;4;/;1;4;;;H;0;4;N;7;/;1;8查看分类表>
申请人	上海神剑铁路通信信号有限公司	申请人地址	上海市虹口区新市北路1400号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海神剑铁路通信信号有限公司	当前权利人	上海神剑铁路通信信号有限公司
发明人	程跃华;孟文浩;陆强;施雷;欧阳超;毕建新;詹茂春;汪紫华
代理机构	上海天翔知识产权代理有限公司	代理人	高泉生

摘要

本实用新型公开了列车综合管理智能化系统，包括车载设备、地面设备、以及车地无线通信系统三部分组成，所述车载设备包括车头设备和车厢设备，所述车头设备与车厢设备通过导线和数据线连接，所述地面设备与车载设备之间采用无线通信传输。通过以上方案设计的本实用新型，使列车功能更加齐全、完善，通信效果更好，且各种无线传输接口能够适应不同的使用环境。同时为乘客提供了更安全、快捷、舒适的乘车环境。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102514576A	2011-11-28	2011-11-28	一种高速列车车载智能设备有效专利	浙江网新技术有限公司
2	CN104506794B	2014-10-31	2014-10-31	一种列车综合监控系统失效专利	北京交通大学;唐山轨道客车有限责任公司
3	WO2013078986A1	2012-11-28	2012-11-28	一种高速列车车载智能设备公开	浙江网新技术有限公司
4	CN104386095A	2014-10-13	2014-10-13	轨道交通控制系统无效专利	北京交控科技有限公司
5	CN101927777A	2010-09-03	2010-09-03	轨道交通中设备故障后的系统联动方法有效专利	中铁上海设计院集团有限公司
6	CN101927777B	2010-09-03	2010-09-03	轨道交通中设备故障后的系统联动方法有效专利	中铁上海设计院集团有限公司
7	CN102514576B	2011-11-28	2011-11-28	一种高速列车车载智能设备有效专利	浙江网新技术有限公司
8	CN103067494A	2012-12-26	2012-12-26	列车信息管理系统无效专利	中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;北京经纬信息技术公司
9	CN104506794A	2014-10-31	2014-10-31	一种列车综合监控系统失效专利	北京交通大学;唐山轨道客车有限责任公司

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