高速公路轻重车分离行驶的老路拓宽拼接路面结构及施工方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710323191.9
IPC分类号：E01C11/02;E01C7/18
申请日期：
2017-05-09
申请人：
交通运输部公路科学研究所

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专利名称	高速公路轻重车分离行驶的老路拓宽拼接路面结构及施工方法
申请号	CN201710323191.9	申请日期	2017-05-09
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2017-07-18	公开/公告号	CN106958178A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C11/02 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C11/00 铺面细部 E01C11/02 接缝的布置或构造；制作接缝的方法；填缝（不限于道路或飞机场铺面的密封接缝入E04B1/68）	IPC分类号	E;0;1;C;1;1;/;0;2;;;E;0;1;C;7;/;1;8查看分类表>
申请人	交通运输部公路科学研究所	申请人地址	北京市海淀区西土城路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	交通运输部公路科学研究所	当前权利人	交通运输部公路科学研究所
发明人	徐全亮;韦金城;宁选杰;张青
代理机构	北京兆君联合知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	胡敬红

摘要

本发明公开了一种高速公路轻重车分离行驶的老路拓宽拼接路面结构及施工方法，属于道路工程领域。该结构的特点是原老路车道设计行驶轻型车辆，拓宽车道设计行驶重载车辆，根据轻重车道交通量的不同采用不同的路面结构组合，原老路车道在既有病害处理后与拓宽车道统一加铺一层表面层沥青混合料，拓宽拼接车道采用适应重载交通的刚柔组合基层路面结构。与现有技术相比，本发明的老路拓宽拼接路面结构及方法基于轻重车道分离设计路面结构，解决了传统改造方法需要对老路面结构进行大规模铣刨重铺以应对混合交通的问题，拓宽车道路面结构设计更具针对性，保证新老路面结构性能协调一致，提高扩建后新老路面结构整体使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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