发动机摇臂限位的缸头总成

发明专利有效专利

申请号：
CN201510154467.6
IPC分类号：F01L1/20;F01L1/18;F02F1/24
申请日期：
2015-04-02
申请人：
重庆隆鑫发动机有限公司

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著录项信息

专利名称	发动机摇臂限位的缸头总成
申请号	CN201510154467.6	申请日期	2015-04-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-07-22	公开/公告号	CN104791035A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L1/20 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L1/00 阀机构或阀装置，如升阀机构（升阀和阀座组件本身入F01L 3/00；滑阀机构入F01L 5/00；非机械式驱动入F01L 9/00；在工作活塞或活塞杆内的阀装置入F01L 11/00；阀机构的改进以便于反向操作、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作入F01L 13/00） F01L1/20 调整或补偿间隙，即空隙调整	IPC分类号	F;0;1;L;1;/;2;0;;;F;0;1;L;1;/;1;8;;;F;0;2;F;1;/;2;4查看分类表>
申请人	重庆隆鑫发动机有限公司	申请人地址	重庆市九龙坡区九龙园区C区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆隆鑫发动机有限公司	当前权利人	重庆隆鑫发动机有限公司
发明人	胡义强;阳远贵;陈翔;谢正瑜;熊常兵;王腾
代理机构	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司	代理人	谢殿武

摘要

本发明公开了一种发动机摇臂限位的缸头总成，包括缸头本体和摇臂组件，所述摇臂组件的摇臂具有在气门操作时向后退出的移动量，在该移动量的终端具有防止摇臂继续后退的限位结构，限位结构至少包括摇臂上设置的限位部；本发明在进行气门垫片的调整气门间隙、安装、更换等气门操作时摇臂退出的移动量终端具有防止摇臂继续后退的限位部，且该限位部设置于摇臂，对缸头本体不做具体结构的改变或较小的改变，即能实现在气门操作时摇臂的退出进行限位，保证不拆卸凸轮轴即可进行摇臂快速的安装和退出，避免在缸头本体上设置相应的适应性限位设置，节约制造成本和周期，并保证缸头本体外观性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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