安全阀系统、储罐、船舶及船舶中的安全阀系统的运用方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201680032609.4
IPC分类号：F17C13/04;F17C13/00
申请日期：
2016-05-30
申请人：
三菱重工业株式会社

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著录项信息

专利名称	安全阀系统、储罐、船舶及船舶中的安全阀系统的运用方法
申请号	CN201680032609.4	申请日期	2016-05-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-01-26	公开/公告号	CN107636381A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F17C13/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F17 气体或液体的贮存或分配 F17C 盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出（在地下用天然或人工的穴或室贮存流体入B65G 5/00；使用土木工程技术建造或安装大容量容器入E04H 7/00；可调容量的贮气罐入F17B；液化或制冷机械、设备或系统入F25） F17C13/00 容器或容器装填排放的零部件 F17C13/04 阀的配置和安装（阀本身入F16K）	IPC分类号	F;1;7;C;1;3;/;0;4;;;F;1;7;C;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	三菱重工业株式会社	申请人地址	日本神奈川县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱造船株式会社	当前权利人	三菱造船株式会社
发明人	石田聪成
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	高培培;车文

摘要

本发明提供一种安全阀系统、储罐、船舶及船舶中的安全阀系统的运用方法。本发明的安全阀系统(20A)具备：主阀(21)，具有导入来自储罐的压力的导入端口(21a)及释放压力的释放端口(21b)；高压侧先导阀(22)及低压侧先导阀(23)，彼此被设定为不同的工作压力值，且在压力超过工作压力值时连通导入端口(21a)与释放端口(21b)并释放压力；及切换部(24A)，仅将除了工作压力值最大的高压侧先导阀(22)以外的低压侧先导阀(23)切换成不工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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