一种防止聚光灼烧的汽车远近光切换总成结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021575955.7
IPC分类号：B60Q1/14;F21S41/692;F21V14/08;F21V11/18;H01H71/24;F21W107/10
申请日期：
2020-07-31
申请人：
上海建东科技有限公司

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专利名称	一种防止聚光灼烧的汽车远近光切换总成结构
申请号	CN202021575955.7	申请日期	2020-07-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60Q1/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60Q 一般车辆照明或信号装置的布置，及其安装或支承或其电路〔4〕 B60Q1/00 光学信号或照明装置的布置，及其安装或支承或其所用电路（用于车辆内部照明的入B60Q 3/00）〔4〕 B60Q1/02 装置主要用于照亮前方路程或照亮路程或周围的其他区域 B60Q1/04 装置是前大灯 B60Q1/14 有变近光装置的	IPC分类号	B;6;0;Q;1;/;1;4;;;F;2;1;S;4;1;/;6;9;2;;;F;2;1;V;1;4;/;0;8;;;F;2;1;V;1;1;/;1;8;;;H;0;1;H;7;1;/;2;4;;;F;2;1;W;1;0;7;/;1;0查看分类表>
申请人	上海建东科技有限公司	申请人地址	上海市浦东新区川六公路21号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海建东科技有限公司	当前权利人	上海建东科技有限公司
发明人	程辰;费非
代理机构	南昌金轩知识产权代理有限公司	代理人	石红丽

摘要

本实用新型涉及汽车车灯总成技术领域，其公开了一种防止聚光灼烧的汽车远近光切换总成结构，解决了目前驱动结构设置在载体安装板的前侧位置导致的易被灼烧的技术问题，包括载体固定板、遮光板和驱动组件，驱动组件和遮光板驱动连接，驱动组件安装在遮光板的同一侧；载体固定板上设有起支点作用的支点轴；遮光板包括遮光部和安装部，遮光部具有锥形遮光面和柱形遮光面；安装部具有杠杆，杠杆的一端与遮光部固定连接，杠杆的另一端与驱动组件连接。根据以上技术方案，将驱动组件安装在遮光板的同一侧，在实际安装时，即安装在后侧，因此，避免了车灯内凸透镜的聚光作用，有效防止烧损。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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