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一种多桥转向传动机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820069758.0
IPC分类号：B62D7/16;B62D7/14
申请日期：
2008-03-27
申请人：
中油特种车辆有限公司

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种多桥转向传动机构
申请号	CN200820069758.0	申请日期	2008-03-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62D7/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62D 机动车；挂车（农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B 69/00；车轮，脚轮，车轴，提高车轮的附着力入B60B；车用轮胎，轮胎充气或轮胎的更换入B60C；拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D；轨道和道路两用车辆，两栖或可转换的车辆入B60F；悬架装置的配置入B60G；加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H；车窗，挡风玻璃，非固定车顶，门或类似装置，车辆不用时的护套入B60J；动力装置的布置，辅助驱动装置，传动装置，控制机构，仪表或仪表板入B60K；电动车辆的电力装备或动力装置入B60L；电动车辆的电源线入B60M；其他类目不包含的乘客用设备入B60N；适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P；用于一般车辆信号或照明装置的布置，其安装或支承或者其电路入B60Q；其他类目不包含的车辆，车辆配件或车辆部件入B60R；其他类目不包含的保养，清洗，修理，支承，举升或调试入B60S；制动器布置，制动控制系统或其部件入B60T；气垫车入B60V；摩托车及其所用附件入B62J，B62K；车辆试验入G01M） B62D7/00 转向拉杆系；转向节或其支架（B62D 13/00优先；助力的或动力驱动的转向入B62D 5/00）〔5〕 B62D7/16 拉杆系连接装置的布置（枢轴本身入F16C）	IPC分类号	B;6;2;D;7;/;1;6;;;B;6;2;D;7;/;1;4查看分类表>
申请人	中油特种车辆有限公司	申请人地址	河南省濮阳市大庆路南段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中原特种车辆有限公司	当前权利人	中原特种车辆有限公司
发明人	张茗奎;郑满圈;王维忠;戴相富;焦金龙;肖秋生;张子胜;罗煜琼;张建军;李蒲;李胜林;董生政
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种多桥转向传动机构，由方向盘、转向柱、转向机、转向摆臂，前桥拉杆、前转向桥、前桥转向节臂、前桥转向梯形和至少一组后转向组组成。转向机、转向摆臂、前桥拉杆和后转向组的桥间拉杆、后转向桥转向摆臂和后转向桥拉杆均布置在汽车车架的同一侧，带动各桥车轮同步转向，解决了现有多桥转向传动机构传动误差大，转向不协调，轮胎磨损严重的问题。

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