一种电力动车组供电电路及该电力动车组

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720044540.9
IPC分类号：B60L9/00;B60L5/18
申请日期：
2017-01-16
申请人：
中车株洲电力机车有限公司

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专利名称	一种电力动车组供电电路及该电力动车组
申请号	CN201720044540.9	申请日期	2017-01-16
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L9/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L9/00 用车辆外部电源的电力牵引（B60L 8/00，B60L 13/00优先）〔5，6〕	IPC分类号	B;6;0;L;9;/;0;0;;;B;6;0;L;5;/;1;8查看分类表>
申请人	中车株洲电力机车有限公司	申请人地址	湖南省株洲市石峰区田心高科园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车株洲电力机车有限公司,湖南城际铁路有限公司	当前权利人	中车株洲电力机车有限公司,湖南城际铁路有限公司
发明人	刘斌;周安德;李耘茏;陈爱军;范丽冰
代理机构	长沙正奇专利事务所有限责任公司	代理人	卢宏;李美丽

摘要

本实用新型公开了一种电力动车组供电电路及该电力动车组，其中供电电路包括第一高压受流电路和第二高压受流电路，其中第一高压受流电路包括第一受电弓、第一真空断路器和第一高压隔离开关，第二高压受流电路包括第二受电弓、第二真空断路器和第二高压隔离开关，第一高压受流电路的输出端和第二高压受流电路的输出端均与牵引变压器的输入端相连，第一受电弓通过第三高压隔离开关与第二受电弓相连。本实用新型的第一高压受流电路和第二高压受流电路互为冗余，在两套高压受流电路均有单点故障的情况下，供电电路也可正常工作，大大增加了整个供电电路的可靠性和可用性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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