一种交流电动机轴承散热装置

1.一种交流电动机轴承散热装置，包括电机壳体和位于所述电机壳体内的转轴，所述转轴的前端向外延伸至电机壳体外，其特征在于，所述电机壳体的前端设有前轴承，所述电机壳体前端设有风扇罩，所述风扇罩内部沿其周向设有多个风扇，所述转轴上开设有卡槽，所述风扇罩的前端设有供所述转轴穿过的安装孔，所述风扇罩的前端卡在所述卡槽内、后端与所述电机壳体固定。
2.如权利要求1所述的交流电动机轴承散热装置，其特征在于，所述风扇设有两个，两个所述风扇相对设置。
3.如权利要求1所述的交流电动机轴承散热装置，其特征在于，所述风扇罩上设有多个散热孔。
4.如权利要求1所述的交流电动机轴承散热装置，其特征在于，所述风扇罩外表面还安装有多个高导热、散热的石墨片。

一种交流电动机轴承散热装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及交流电动机技术领域，更具体地说，涉及一种交流电动机轴承散热装置。\n背景技术\n[0002] 交流电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁场方向有关。交流电动机按使用电源不同分为直流交流电动机和交流电动机，电力系统中的交流电动机。\n[0003] 目前由于夏季气温高，电动机散热风扇的气流很少经过前轴承，使其散热较差，常常有交流电动机轴承因温度过高而损坏。\n[0004] 因此，如何解决现有的电动机散热风扇的气流很少经过前轴承，使其散热较差，常常有交流电动机轴承因温度过高而损坏的问题，成为本领域专业技术人员所要解决的重要技术问题。\n实用新型内容\n[0005] 本实用新型提供一种交流电动机轴承散热装置，以解决现有的电动机散热风扇的气流很少经过前轴承，使其散热较差，常常有交流电动机轴承因温度过高而损坏的问题。\n[0006] 本实用新型的交流电动机轴承散热装置采用如下技术方案：\n[0007] 一种交流电动机轴承散热装置，包括电机壳体和位于所述电机壳体内的转轴，所述转轴的前端向外延伸至电机壳体外，所述电机壳体的前端设有前轴承，所述电机壳体前端设有风扇罩，所述风扇罩内部沿其周向设有多个风扇，所述转轴上开设有卡槽，所述风扇罩的前端设有供所述转轴穿过的安装孔，所述风扇罩的前端卡在所述卡槽内、后端与所述电机壳体固定。\n[0008] 优选地，所述风扇设有两个，两个所述风扇相对设置。\n[0009] 优选地，所述风扇罩上设有多个散热孔。\n[0010] 所述风扇罩外表面还安装有多个高导热、散热的石墨片。\n[0011] 本实用新型的有益效果是：一种交流电动机轴承散热装置，通过风扇罩内沿其周向设置的多个风扇同时工作，前轴承的外周面均能快速散热，散热均匀快速，降低了轴承温度，延长了轴承寿命，避免了前轴承因温度过高而损坏的问题。同时风扇罩内的热量还可以通过散热孔排出，并可以通过石墨片降低风扇罩的温度。\n[0012] 应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。\n附图说明\n[0013] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。\n[0014] 此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。\n[0015] 图1为本实用新型实施例中交流电动机轴承散热装置的结构示意图。\n[0016] 图中：\n[0017] 1‑电机壳体，2‑转轴，3‑前轴承，4‑风扇罩，5‑风扇，6‑卡槽，7‑散热孔。\n具体实施方式\n[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。\n[0019] 以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。\n[0020] 参考图1所示，本具体实施方案提供了一种交流电动机轴承散热装置，包括电机壳体1和位于电机壳体1内的转轴2，转轴2的前端向外延伸至电机壳体1外，电机壳体1的前端设有前轴承3，电机壳体1前端设有风扇罩4，风扇罩4内部沿其周向设有多个风扇5，转轴2上开设有卡槽6，风扇罩4的前端设有供转轴2穿过的安装孔，风扇罩4的前端卡在卡槽6内、后端与电机壳体1固定。\n[0021] 具体地，风扇5设有两个，两个风扇5相对设置，风扇5与外部电源（图中未示出）连接。如此，通过风扇罩4内沿其周向相对设置的两个风扇5同时工作，前轴承3的外周面均能快速散热，散热均匀快速，降低了轴承温度，延长了轴承寿命，避免了前轴承3因温度过高而损坏的问题。\n[0022] 进一步地，风扇罩4上设有多个散热孔7，前轴承3的热量通过散热孔7排出风扇罩\n4，风扇罩4外表面还安装有多个高导热、散热的石墨片（图中未示出），风扇5与石墨片配合，使电动机的前轴承3能迅速散去热量，保障电动机前轴承3的使用安全、延长使用寿命。\n[0023] 如此设置，解决了现有的电动机散热风扇的气流很少经过前轴承，使其散热较差，常常有交流电动机轴承因温度过高而损坏的问题。\n[0024] 以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。\n[0025] 可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。\n[0026] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。