拖车钩

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721579719.0
IPC分类号：B60D1/02
申请日期：
2017-11-23
申请人：
北京长城华冠汽车科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	拖车钩
申请号	CN201721579719.0	申请日期	2017-11-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60D1/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60D 车辆的连接件（制动系统的部件入B60T 17/04） B60D1/00 牵引连接器；车钩；牵引装置；拖曳装置（专门适用于拖拉机与农机或农具之间连接的装置入A01B 59/00；鞍式牵引架连接件入B62D）〔2〕 B60D1/01 以类型为特点的牵引连接器或拖钩〔5〕 B60D1/02 螺栓型或钩环型连接器〔5〕	IPC分类号	B;6;0;D;1;/;0;2查看分类表>
申请人	北京长城华冠汽车科技股份有限公司	申请人地址	北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京长城华冠汽车科技股份有限公司	当前权利人	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人	陆群;宋波
代理机构	北京鼎佳达知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王伟锋;刘铁生

摘要

本实用新型是关于一种拖车钩，涉及汽车设备领域，解决的问题或者达到的目的是使其减轻重量，同时保证强度，从而更加适于实用。主要采用的技术方案为：一种拖车钩，其包括：绳环；第一杆体，所述第一杆体的第一端与所述绳环连接；第二杆体，所述第二杆体的第一端与所述第一杆体的第二端连接，所述第二杆体的第二端设置有外连接螺纹；所述第一杆体和第二杆体的直径比为预定值。本实用新型提供的拖车钩，其杆体部分由直径不同的第一杆体和第二杆体连接构成，第一杆体和第二杆体之间具有预定大小的直径比，使拖车钩的杆体部分不再是等直径的杆体，使受力较小的部分直径较小，这样的设置方式使拖车钩的整体重量降低，满足汽车工业中轻量化的发展目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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