同轴多点驱动装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200810012618.4
IPC分类号：F16H19/04
申请日期：
2008-08-05
申请人：
沈阳飞机工业（集团）有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	同轴多点驱动装置
申请号	CN200810012618.4	申请日期	2008-08-05
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2008-12-31	公开/公告号	CN101334098
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H19/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H19/00 主要只带有齿轮或摩擦元件并且不能传送无限连续旋转运动的传动装置（带间歇传动元件的入F16H 27/00至F16H 31/00；用于起重或牵引的绳索或滑车入B66D 3/00） F16H19/02 用于旋转运动和往复运动的互相转换 F16H19/04 包括齿条	IPC分类号	F;1;6;H;1;9;/;0;4查看分类表>
申请人	沈阳飞机工业（集团）有限公司	申请人地址	辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	沈阳飞机工业（集团）有限公司	当前权利人	沈阳飞机工业（集团）有限公司
发明人	毕大愚;李翠兰
代理机构	沈阳杰克知识产权代理有限公司	代理人	窦久鹏

摘要

同轴多点驱动装置，本发明创造涉及同轴多点驱动装置结构的改进；解决丝杆丝母传动不易维护维修难点；同轴多点驱动装置，其特征在于由箱体、直线导轨、直线导轨块、工作台、消隙齿轮、齿条、驱动电机及减速器组成；在箱体的上部和箱体的下部分别安装一个直线导轨，直线导轨块分别安装在上部和下部的直线导轨上，工作台与直线导轨块连接，在箱体上部安装齿条，将驱动电机及减速器安装在工作台上，将消隙齿轮安装在驱动电机及减速器输出轴上并与齿条啮合；优点：由于采用了开放式的齿轮齿条传动，便于维护维修，由于采用了消隙齿轮，提高了传动精度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102530578A	2012-01-31	2012-01-31	一种可灵活布料的一体式贮柜无效专利	云南昆船设计研究院
2	CN102865342A	2012-09-21	2012-09-21	多工位旋转工作台的夹紧机构实现自转的离合驱动装置失效专利	零八一电子集团四川天源机械有限公司
3	CN105840751A	2016-04-27	2016-04-27	新型齿轮齿条无效专利	太仓宝达齿条有限公司
4	CN102865342B	2012-09-21	2012-09-21	多工位旋转工作台的夹紧机构实现自转的离合驱动装置失效专利	零八一电子集团四川天源机械有限公司
5	CN101987409B	2009-07-31	2009-07-31	用于飞机缝翼作动器的齿轮齿条的安装方法有效专利	中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所

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