基于油耗与尾气排放的车辆三维导航方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201210456822.1
IPC分类号：G01C21/34;G01C21/26;G01S19/39
申请日期：
2012-11-14
申请人：
东南大学

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著录项信息

专利名称	基于油耗与尾气排放的车辆三维导航方法
申请号	CN201210456822.1	申请日期	2012-11-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-02-27	公开/公告号	CN102944887A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C21/34 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C21/00 导航；不包含在G01C 1/00至G01C 19/00组中的导航仪器（测量车辆在地面行驶的距离入G01C 22/00；车辆位置、行程、高度或姿态的控制入G05D 1/00；涉及给车辆传输导航指令的用于道路车辆的交通控制系统入G08G 1/0968） G01C21/26 专用于道路网络的导航〔7〕 G01C21/34 路径搜索；路径导引〔7〕	IPC分类号	G;0;1;C;2;1;/;3;4;;;G;0;1;C;2;1;/;2;6;;;G;0;1;S;1;9;/;3;9查看分类表>
申请人	东南大学	申请人地址	江苏省南京市江宁开发区东南大学路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东南大学	当前权利人	东南大学
发明人	任刚;乐晨;赵星;范超
代理机构	南京苏高专利商标事务所（普通合伙）	代理人	柏尚春

摘要

一种基于油耗与尾气排放的车辆三维导航方法，该方法通过DGPS实时定位车辆，获取车辆位置信息，然后结合车辆的车型信息调用油耗与尾气排放模型参数，以确定车辆在行驶过程中实时点能确保车辆油耗与尾气排放最小的的建议速度。同时，通过地图匹配获取车辆所在路网信息，推算路网上每一路段的平均速度，依据平均速度和电子地图上的路段坡度调用相应的油耗与尾气排放参数，计算得到路网上每一路段的油耗与尾气排放量，然后将油耗与尾气排放量作为交通阻抗的影响要素，对原交通阻抗进行修正，得到路网上每一条路段的新的交通阻抗，最后，基于新的交通阻抗网络对车辆进行最小路径规划。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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