一种汽车发动机散热器缓冲结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821596385.2
IPC分类号：F01P11/00;F01P11/14;F16F15/06
申请日期：
2018-09-29
申请人：
全椒赛德利机械有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车发动机散热器缓冲结构
申请号	CN201821596385.2	申请日期	2018-09-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01P11/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01P 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却（在车辆中与推进装置的冷却相关的装置入B60K 11/00；热传递、热交换或储热材料入C09K 5/00；一般的热交换、散热器入F28） F01P11/00 不包含在F01P 1/00至F01P 9/00组中或与上述各组无关的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;1;P;1;1;/;0;0;;;F;0;1;P;1;1;/;1;4;;;F;1;6;F;1;5;/;0;6查看分类表>
申请人	全椒赛德利机械有限公司	申请人地址	安徽省滁州市全椒县经济开发区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	全椒赛德利机械有限公司	当前权利人	全椒赛德利机械有限公司
发明人	姚国富;陶再田;何叶兵
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机散热器缓冲结构，包括连接板、安装板、受力缸和缓冲盒，所述连接板的下方设置安装板，所述连接板和安装板之间设置受力缸和缓冲盒，所述受力缸与缓冲盒通过连接管连接，所述受力缸固定在连接板的下表面，所述受力缸中设置有活动板和弹簧，所述弹簧设置在活动板的上方，所述活动板的下端通过连接杆与安装板固定连接，所述缓冲盒的内部设置移动板，所述移动板与缓冲盒滑动连接，本实用新型通过能量消耗减少汽车震动对散热器的影响，防止散热器受震动损坏，结构简单，功能实用。

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