一种CRH2型动车组轴端螺母装配系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120074231.9
IPC分类号：B23P19/06
申请日期：
2011-03-21
申请人：
山东同力达智能机械有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种CRH2型动车组轴端螺母装配系统
申请号	CN201120074231.9	申请日期	2011-03-21
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P19/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P19/00 用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备（一般手工工具入B25）〔3〕 B23P19/04 用于装配或拆卸部件的（B23P 19/10优先）〔1，7〕 B23P19/06 拧紧或松开螺钉或螺帽的机械	IPC分类号	B;2;3;P;1;9;/;0;6查看分类表>
申请人	山东同力达智能机械有限公司	申请人地址	山东省济南市槐荫区槐村街73号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东同力达智能机械有限公司	当前权利人	山东同力达智能机械有限公司
发明人	崔巍;边群星;王斌;许建良;黄毅;何世伟
代理机构	济南诚智商标专利事务所有限公司	代理人	商福全

摘要

一种CRH2型动车组轴端螺母装配系统，包括设在钢轨下方的底座和底座一侧的电控柜，在两钢轨中心线两侧的底座上对称分布有拧紧装置、第一挡轮机构、止回机构、顶升机构、夹紧机构和拨轮机构，在两钢轨中心线两侧的底座上对称布设有机架，拧紧装置下部的固定座套装在机架上部的滑轨上，固定座与固定在机架上的移位气缸的活塞杆相连；沿轮对行进方向在拧紧装置前方的钢轨下方设有止回机构，后方的钢轨下方设有第一挡轮机构，在与其位置相对的钢轨下方设有顶升机构、夹紧机构和拨轮机构；沿轮对行进方向在止回机构前方的钢轨下方设有以两钢轨中心线为轴线对称设置的第二挡轮机构。本实用新型劳动强度低，能高效完成动车轮对轴端螺母的组装任务。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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